Weston Enterprises | ||||||||||||
| Player | Tue 12/9 | Stats Tue 12/9 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
RW BOS | 7.33 | 0 | 3 | 0 | 2 | 15:36 | Locked | F | ||||
C/LW OTT | 7 | 1 | 1 | 0 | -3 | 23:40 | Locked | F | ||||
LW TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 16:54 | Locked | F | ||||
C COL | 3.67 | 1 | 0 | 0 | 0 | 21:20 | Locked | F | ||||
W CAR | 4.67 | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:42 | Locked | F | ||||
C/RW WPG | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:48 | Locked | F | ||||
RW NSH | 3.66 | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:38 | Locked | F | ||||
C/RW NJ | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:22 | Locked | F | ||||
LW NSH | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:26 | Locked | F | ||||
W TB | 3.33 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15:59 | Locked | F | ||||
LW DAL | 1.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 14:15 | Locked | F | ||||
F BOS | 2.66 | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:31 | Locked | F | ||||
LW NJ | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 7:41 | Locked | F | ||||
C SJ | 0.66 | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:44 | Locked | F | ||||
C/LW PIT | — | Locked | F | |||||||||
W SJ | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:57 | Locked | F | ||||
LW PHI | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10:46 | Locked | F | ||||
RW ANA | — | Locked | F | |||||||||
D CBJ | 0.66 | 0 | 0 | 0 | -1 | 26:50 | Locked | D | ||||
D DAL | 5.33 | 1 | 0 | 0 | 0 | 24:37 | Locked | D | ||||
D SJ | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:46 | Locked | D | ||||
D DAL | 5.27 | 1 | 0 | 2 | 1 | 18:14 | Locked | D | ||||
D STL | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:55 | Locked | D | ||||
D CBJ | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:22 | Locked | D | ||||
| Total | 59.83 | 6 | 8 | 4 | 4 | 6:25:03 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C NJ | 7.33 | 1 | 1 | 0 | 3 | 12:34 | Locked | BN | ||||
C NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C FA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
RW FA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W MIN | — | Locked | BN | |||||||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
F CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | 2.6 | 0 | 0 | 2 | -2 | 16:31 | Locked | BN | ||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | 0.66 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:46 | Locked | BN | ||||
D DAL | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -2 | 11:57 | Locked | BN | ||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 11.26 | 1 | 1 | 2 | -2 | 56:48 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYR | — | Locked | BN | |||||||||
G UTA | — | Locked | BN | |||||||||
G VGK | — | Locked | BN | |||||||||
G OTT | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D PHI | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||