Weston Enterprises | ||||||||||||
| Player | Sun 1/25 | Stats Sun 1/25 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW OTT | 3.33 | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:30 | Locked | F | ||||
C COL | 11.33 | 3 | 0 | 0 | 3 | 20:37 | Locked | F | ||||
RW SEA | 3.67 | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:59 | Locked | F | ||||
C/RW NJ | 5.43 | 0 | 0 | 17 | -1 | 11:53 | Locked | F | ||||
C CGY | 0.66 | 0 | 0 | 0 | -2 | 12:28 | Locked | F | ||||
F CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:50 | Locked | F | ||||
W TOR | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:10 | Locked | F | ||||
W VAN | 1.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:40 | Locked | F | ||||
C NJ | 0.66 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:32 | Locked | F | ||||
LW NJ | 1.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 6:31 | Locked | F | ||||
C/LW PIT | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:58 | Locked | F | ||||
LW PHI | — | Locked | F | |||||||||
C/LW CHI | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:45 | Locked | F | ||||
C/LW NSH | — | Locked | F | |||||||||
C SJ | — | Locked | F | |||||||||
C NYR | — | Locked | F | |||||||||
RW ANA | — | Locked | F | |||||||||
C VAN | — | Locked | F | |||||||||
D DET | — | Locked | D | |||||||||
D WSH | — | Locked | D | |||||||||
D CHI | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:47 | Locked | D | ||||
D OTT | 6.33 | 0 | 2 | 0 | 2 | 19:46 | Locked | D | ||||
D STL | — | Locked | D | |||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 19:38 | Locked | D | ||||
| Total | 36.99 | 3 | 4 | 19 | 1 | 3:58:04 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | -2 | 0 | 32 | 25 | 7 | .781 | Locked | G | ||||
G VGK | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C FA | — | Locked | BN | |||||||||
LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
RW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
RW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW FA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W TB | — | Locked | BN | |||||||||
F BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D FA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
G NYR | — | Locked | BN | |||||||||
G PHI | — | Locked | BN | |||||||||
G UTA | — | Locked | BN | |||||||||
G OTT | 7.8 | 1 | 20 | 19 | 1 | .950 | Locked | BN | ||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
W MIN | — | Locked | IR | |||||||||
W SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D PHI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||