RAPID CITY RUSH | ||||||||||||
| Player | Wed 3/11 | Stats Wed 3/11 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C FLA | — | Locked | C | |||||||||
C SEA | — | Locked | C | |||||||||
C UTA | — | Locked | C | |||||||||
DTDRoss Colton C/LW COL | — | Locked | LW | |||||||||
W CGY | — | Locked | LW | |||||||||
W TB | — | Locked | LW | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | RW | |||||||||
W UTA | — | Locked | RW | |||||||||
RW DET | — | Locked | RW | |||||||||
D UTA | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | — | Locked | D | |||||||||
D CHI | — | Locked | D | |||||||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
C CBJ | — | Locked | F/D | |||||||||
LW SEA | — | Locked | F/D | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | F/D | |||||||||
C/LW EDM | — | Locked | F/D | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | — | Locked | G | |||||||||
G BOS | — | Locked | G | |||||||||
G CGY | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
OUTRoope Hintz C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
DTDAlex Tuch RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW OTT | 6.1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:07 | Locked | BN | ||||
C/RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
W DAL | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
W PHI | 11.5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 16:40 | Locked | BN | ||||
W WSH | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:27 | Locked | BN | ||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | 1.83 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:39 | Locked | BN | ||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 19.93 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1:11:53 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | — | Locked | BN | |||||||||
G ANA | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C OTT | 0.1 | 0 | 0 | 2 | -2 | 16:36 | Locked | IR | ||||
D MTL | 3 | 0 | 1 | 0 | -1 | 23:19 | Locked | IR | ||||
| Total | 3.1 | 0 | 1 | 2 | -3 | 39:55 | ||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
W WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
