

Week 24 '25-26 Mon 3/16-Sun 3/22 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #9 (3-17) | 0 | 0 | 5 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.6 | |
| #7 (7-13) | 0 | 0 | 8 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.27 | |
| Consolation Game | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW DAL | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:22 | -0.17 | -0.17 | C | 2.1 | 2.1 | 16:57 | 0 | 2 | 0 | 0 | C UTA | ||||
C/RW ANA | — | — | C | — | — | C FLA | ||||||||||||||
F WSH | — | — | C | — | — | C SEA | ||||||||||||||
OUTB. Marchand W FLA | — | — | LW | — | — | W TB | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | — | LW | 2.67 | 2.67 | 13:44 | -1 | 0 | 0 | 0 | W CGY | |||||||||
LW TOR | — | — | LW | 0 | — | OUTR. Colton C/LW COL | ||||||||||||||
RW WSH | — | — | RW | 6 | 6 | 20:13 | 1 | 0 | 0 | 1 | W UTA | |||||||||
W BUF | — | — | RW | — | — | RW CBJ | ||||||||||||||
W DET | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:35 | 4.5 | 4.5 | RW | 0 | — | RW DET | |||||||||
D ANA | — | — | D | 4.83 | 4.83 | 20:29 | 1 | 0 | 1 | 0 | D UTA | |||||||||
D SEA | — | — | D | — | — | IRN. Pionk D WPG | ||||||||||||||
D NYR | 0 | 1 | 0 | -2 | 23:13 | 2.5 | 2.5 | D | — | — | D CAR | |||||||||
D DET | 1 | 0 | 2 | 1 | 20:35 | 7.27 | 7.27 | D | — | — | D CHI | |||||||||
W SJ | — | — | F/D | — | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
C/RW NYR | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:33 | 0.5 | 0.5 | F/D | — | — | LW CBJ | |||||||||
RW NSH | — | — | F/D | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | — | F/D | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | — | G | — | — | G MIN | ||||||||||||||
G TB | — | — | G | -0.33 | -0.33 | .833 | 4 | 20 | 24 | 0 | G CGY | |||||||||
G BUF | — | — | G | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G BOS | |||||||||
| Total | 14.6 | 14.6 | 15.27 | 15.27 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 47.71 | 47.71 | 24.27 | 24.27 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:37 | 5.5 | 5.5 | BN | 0 | — | OUTR. Hintz C DAL | |||||||||
C WPG | — | — | BN | — | — | RW BUF | ||||||||||||||
C COL | 1 | 0 | 0 | -1 | 22:39 | 4.67 | 4.67 | BN | — | — | C/RW OTT | |||||||||
C VAN | — | — | BN | -0.9 | -0.9 | 19:07 | -2 | 2 | 0 | 0 | C/RW NJ | |||||||||
C NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:19 | 1.17 | 1.17 | BN | 5.17 | 5.17 | 20:24 | -1 | 0 | 0 | 1 | C/RW DAL | ||||
LW STL | — | — | BN | — | — | W WSH | ||||||||||||||
LW EDM | — | — | BN | — | — | W PHI | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | — | BN | 3.5 | 3.5 | 19:56 | -1 | 0 | 1 | 0 | W DAL | |||||||||
RW TOR | — | — | BN | — | — | W MTL | ||||||||||||||
W DET | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:35 | 6.5 | 6.5 | BN | — | — | D MTL | |||||||||
D CAR | — | — | BN | — | — | D EDM | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRS. Jones D FLA | — | — | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | 1 | 22 | 21 | 1 | .955 | 13 | 13 | BN | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DAL | ||||
G COL | 0 | 15 | 11 | 4 | .733 | -0.33 | -0.33 | BN | — | — | G ANA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CAR | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 32.61 | 32.61 | 7.1 | 7.1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTG. Landeskog LW COL | — | 0 | IR | — | — | C OTT | ||||||||||||||
| IR | — | — | D MTL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | 0 | — | C PIT | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
C SJ | — | — | TAXI | — | — | C VAN | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | 0 | TAXI | — | — | C ANA | ||||||||||||||
RW DAL | 0 | 0 | 2 | 0 | 18:07 | 2.1 | 2.1 | TAXI | — | — | LW WSH | |||||||||
W MTL | — | — | TAXI | — | — | C/LW BUF | ||||||||||||||
W ANA | — | — | TAXI | — | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
F TOR | — | — | TAXI | 0 | — | RW DAL | ||||||||||||||
D BUF | — | — | TAXI | — | — | RW STL | ||||||||||||||
D CAR | — | — | TAXI | — | — | C/RW TB | ||||||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | — | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | — | — | W WPG | ||||||||||||||
D ANA | — | — | TAXI | -0.67 | -0.67 | 18:21 | -2 | 0 | 0 | 0 | W NYR | |||||||||
D MTL | — | — | TAXI | 0 | — | D UTA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | 0 | — | G DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
DTDY. Askarov G SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G VGK | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G LA | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 32.61 | 32.61 | 7.1 | 7.1 | Total | |||||||||||||||

