McJesus | ||||||||||||
| Player | Tue 10/14 | Stats Tue 10/14 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | — | Locked | C | |||||||||
C NYI | — | Locked | C | |||||||||
W DET | — | Locked | LW | |||||||||
W PIT | 5.6 | 1 | 0 | 2 | 1 | 17:57 | Locked | LW | ||||
W NYR | 2.8 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:25 | Locked | RW | ||||
W VAN | — | Locked | RW | |||||||||
LW WPG | — | Locked | F | |||||||||
RW PIT | — | Locked | F | |||||||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
D NYI | — | Locked | D | |||||||||
D OTT | — | Locked | D | |||||||||
D NYI | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 8.4 | 1 | 0 | 2 | 0 | 39:22 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G EDM | -0.4 | 0 | 22 | 18 | 4 | .818 | Locked | G | ||||
G MTL | 4.6 | 1 | 22 | 18 | 4 | .818 | Locked | G | ||||
| Total | 4.2 | 1 | 44 | 36 | 8 | .818 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C EDM | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:36 | Locked | BN | ||||
LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
RW WSH | 11.8 | 1 | 2 | 0 | 2 | 20:21 | Locked | BN | ||||
RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW DET | — | Locked | BN | |||||||||
RW STL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:04 | Locked | BN | ||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | 3.6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 17:39 | Locked | BN | ||||
D TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:01 | Locked | BN | ||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 19.4 | 1 | 3 | 0 | 4 | 1:33:41 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | IR | |||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW CGY | — | Locked | IR | |||||||||
W EDM | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW ANA | 3.6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:57 | Locked | TAXI | ||||
RW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
W WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:04 | Locked | TAXI | ||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 6.6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 41:01 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | 6.4 | 1 | 19 | 17 | 2 | .895 | Locked | TAXI | ||||
G WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
G CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 6.4 | 1 | 19 | 17 | 2 | .895 | ||||||