McJesus | ||||||||||||
| Player | Wed 12/17 | Stats Wed 12/17 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | — | Locked | C | |||||||||
C NYI | — | Locked | C | |||||||||
W DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:44 | Locked | LW | ||||
W PIT | — | Locked | LW | |||||||||
W NYR | — | Locked | RW | |||||||||
W VAN | — | Locked | RW | |||||||||
LW WPG | 0.6 | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:27 | Locked | F | ||||
RW PIT | — | Locked | F | |||||||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
D NYI | — | Locked | D | |||||||||
D OTT | — | Locked | D | |||||||||
D NYI | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 0.6 | 0 | 0 | 0 | -1 | 43:11 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G EDM | — | Locked | G | |||||||||
G MTL | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C EDM | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
RW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW NJ | 1.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:55 | Locked | BN | ||||
RW DET | — | Locked | BN | |||||||||
RW STL | — | Locked | BN | |||||||||
RW LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | 5 | 0 | 1 | 0 | 2 | 15:30 | Locked | BN | ||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | 2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:52 | Locked | BN | ||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | 6.2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:30 | Locked | BN | ||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 14.8 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1:16:47 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | IR | |||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW CGY | — | Locked | IR | |||||||||
W EDM | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C LA | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 9:29 | Locked | TAXI | ||||
C FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW UTA | 7.4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 14:45 | Locked | TAXI | ||||
RW ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
W WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 7.4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 24:14 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
G WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CAR | 9 | 1 | 26 | 25 | 1 | .962 | Locked | TAXI | ||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||