McJesus | ||||||||||||
| Player | Tue 11/11 | Stats Tue 11/11 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | 3.6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:32 | Locked | C | ||||
C NYI | — | Locked | C | |||||||||
W DET | — | Locked | LW | |||||||||
W PIT | — | Locked | LW | |||||||||
W NYR | — | Locked | RW | |||||||||
W VAN | 4.6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 19:03 | Locked | RW | ||||
LW WPG | 0 | 0 | 1 | 0 | -2 | 22:03 | Locked | F | ||||
RW PIT | — | Locked | F | |||||||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
D NYI | — | Locked | D | |||||||||
D OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:51 | Locked | D | ||||
D NYI | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 8.2 | 1 | 2 | 0 | 0 | 1:05:29 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G EDM | — | Locked | G | |||||||||
G MTL | 0.2 | 0 | 25 | 21 | 4 | .840 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C EDM | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
RW WSH | 0.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:02 | Locked | BN | ||||
RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW DET | — | Locked | BN | |||||||||
RW STL | -1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:08 | Locked | BN | ||||
C/RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 14:09 | Locked | BN | ||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | 3.2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:29 | Locked | BN | ||||
D VAN | 4.6 | 0 | 0 | 2 | -1 | 13:20 | Locked | BN | ||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 11.4 | 1 | 1 | 2 | -1 | 1:25:08 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | IR | |||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW CGY | 1.6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:13 | Locked | IR | ||||
W EDM | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | 0.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:05 | Locked | TAXI | ||||
C LA | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:18 | Locked | TAXI | ||||
C FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:41 | Locked | TAXI | ||||
RW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
W WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 0.6 | 0 | 0 | 2 | -1 | 43:04 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | 10 | 1 | 31 | 30 | 1 | .968 | Locked | TAXI | ||||
G WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
G CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 10 | 1 | 31 | 30 | 1 | .968 | ||||||