McJesus | ||||||||||||
| Player | Fri 10/24 | Stats Fri 10/24 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | — | Locked | C | |||||||||
C NYI | — | Locked | C | |||||||||
W DET | — | Locked | LW | |||||||||
W PIT | — | Locked | LW | |||||||||
W NYR | — | Locked | RW | |||||||||
W VAN | — | Locked | RW | |||||||||
LW WPG | 3.6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 23:40 | Locked | F | ||||
RW PIT | — | Locked | F | |||||||||
D BUF | 4 | 0 | 1 | 4 | 0 | 20:28 | Locked | D | ||||
D NYI | — | Locked | D | |||||||||
D OTT | — | Locked | D | |||||||||
D NYI | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 7.6 | 1 | 1 | 4 | 0 | 44:08 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G EDM | — | Locked | G | |||||||||
G MTL | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C EDM | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
RW WSH | 5.6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:29 | Locked | BN | ||||
RW NJ | 0.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:14 | Locked | BN | ||||
RW DET | — | Locked | BN | |||||||||
RW STL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW BUF | 10 | 1 | 1 | 2 | 3 | 19:06 | Locked | BN | ||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 16.2 | 2 | 1 | 2 | 4 | 58:49 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | IR | |||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW CGY | -1 | 0 | 0 | 2 | -1 | 19:29 | Locked | IR | ||||
W EDM | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
W WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | 12.8 | 1 | 35 | 34 | 1 | .971 | Locked | TAXI | ||||
G WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
G CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 12.8 | 1 | 35 | 34 | 1 | .971 | ||||||