Volla Vikings | ||||||||||||
| Player | Wed 1/7 | Stats Wed 1/7 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C SJ | 11.95 | 1 | 2 | 0 | 2 | 25:12 | Locked | C | ||||
C WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:50 | Locked | C | ||||
C/LW LA | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:37 | Locked | C | ||||
C/RW WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:45 | Locked | C | ||||
LW TB | — | Locked | LW | |||||||||
LW TOR | — | Locked | LW | |||||||||
LW LA | 8.6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 22:26 | Locked | LW | ||||
W STL | 0.75 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:40 | Locked | LW | ||||
W SJ | 7.55 | 1 | 0 | 2 | 0 | 16:55 | Locked | RW | ||||
RW CGY | 0.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:04 | Locked | RW | ||||
RW CHI | 2.6 | 0 | 0 | 2 | 2 | 17:02 | Locked | RW | ||||
C/RW STL | 1.85 | 0 | 0 | 2 | 1 | 19:45 | Locked | RW | ||||
C/LW SJ | 8.45 | 1 | 0 | 0 | 2 | 21:24 | Locked | F | ||||
W VAN | — | Locked | F | |||||||||
RW WSH | 1.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:44 | Locked | F | ||||
C LA | — | Locked | F | |||||||||
D WSH | 3.2 | 0 | 1 | 0 | -1 | 24:30 | Locked | D | ||||
D TB | — | Locked | D | |||||||||
D OTT | 4.25 | 0 | 1 | 0 | 0 | 26:12 | Locked | D | ||||
D ANA | — | Locked | D | |||||||||
D CBJ | — | Locked | D | |||||||||
D SJ | 1.85 | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:28 | Locked | D | ||||
| Total | 52.5 | 4 | 5 | 8 | 3 | 5:00:34 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | 2.4 | 0 | 36 | 32 | 4 | .889 | Locked | G | ||||
G LA | 0.8 | 0 | 28 | 24 | 4 | .857 | Locked | G | ||||
G WPG | — | Locked | G | |||||||||
| Total | 3.2 | 0 | 64 | 56 | 8 | .875 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
OUTLeo Carlsson C ANA | — | Locked | BN | |||||||||
LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
LW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
RW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
W PIT | — | Locked | BN | |||||||||
F BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G NYI | — | Locked | BN | |||||||||
G CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
G PHI | — | Locked | BN | |||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
G EDM | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | IR | |||||||||
LW COL | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW WSH | — | Locked | IR | |||||||||
RW WSH | — | Locked | IR | |||||||||
D FLA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
W TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
W SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW/D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
