

Week 14 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-5) | 14 | 79 | 11 | 40 | 12 | 62 | 35 | 253 | |
| (13-5) | 22 | 33 | 35 | 36 | 10 | 37 | 18 | 190.5 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C VGK | 2 | 0 | 2 | 2 | 17:00 | 12.4 | 32.6 | C | 0.8 | 0.6 | 13:49 | 0 | 0 | 0 | 0 | C UTA | ||||
C/LW WPG | 0 | 2 | 0 | 3 | 15:04 | 9.9 | 23.7 | C | 27.4 | -3.8 | 23:53 | -4 | 0 | 0 | 0 | C SJ | ||||
LW NSH | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:40 | 1.4 | 6 | LW | 10 | 0.8 | 20:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | W PIT | ||||
W PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:50 | 0.6 | 6.5 | LW | -0.8 | 0.8 | 15:06 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW CBJ | ||||
LW CBJ | 1 | 0 | 2 | 0 | 14:03 | 7.1 | 12.1 | LW | 0.7 | 1.7 | 12:44 | 1 | 2 | 0 | 0 | W UTA | ||||
OUTB. Rust RW PIT | — | 1.4 | RW | -1.7 | 0.4 | 15:07 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW NJ | |||||||||
RW BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:36 | 1.3 | 41.4 | RW | 13.2 | 4.8 | 18:11 | -2 | 0 | 2 | 0 | RW CBJ | ||||
W DAL | — | 23.2 | RW | 12.2 | 6.7 | 18:06 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW WSH | |||||||||
D VGK | — | 8.4 | D | 1.1 | 0.5 | 22:45 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NSH | |||||||||
D CAR | — | 23.7 | D | 1.7 | 1.1 | 19:48 | 0 | 0 | 0 | 0 | D UTA | |||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:04 | 2.2 | 16.1 | D | 4 | 4 | 25:07 | 0 | 0 | 1 | 0 | D CBJ | ||||
| D | 12.6 | 1.1 | 15:47 | 0 | 0 | 0 | 0 | D BOS | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | — | G | -0.4 | -0.4 | .857 | 3 | 18 | 21 | 0 | G WSH | |||||||||
| Total | 34.9 | 253 | 190.5 | 18.3 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 34.9 | 256.4 | 176.1 | 22.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C OTT | — | 8.2 | BN | 12.4 | — | C TOR | ||||||||||||||
LW NYI | — | 8.2 | BN | 16.1 | — | OUTR. Hintz C DAL | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | 16 | BN | 11.8 | — | LW BUF | ||||||||||||||
RW MTL | — | 0.7 | BN | 18.3 | — | LW OTT | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 19.3 | BN | 2.3 | — | W CHI | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | 19.1 | BN | 9.8 | — | W VAN | ||||||||||||||
C/RW STL | — | 1.1 | BN | 8.5 | — | W OTT | ||||||||||||||
W MTL | — | 14.6 | BN | 1.4 | — | D STL | ||||||||||||||
W PHI | — | -3.2 | BN | 7.6 | — | D COL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D FLA | — | 8.1 | BN | — | — | G DET | ||||||||||||||
D NYR | — | 4.7 | BN | — | — | G TB | ||||||||||||||
D VAN | — | -3.1 | BN | 23 | — | G TOR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DAL | — | 10.2 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 58.7 | 44.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/RW MTL | — | — | IR | 7.7 | — | C SEA | ||||||||||||||
C/RW PHI | — | — | IR | 1.6 | — | C MIN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D MTL | — | 0.6 | IR | 1.8 | — | G NYR | ||||||||||||||
D PHI | — | 0.2 | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRA. Hill G VGK | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | 5.5 | TAXI | 10.8 | — | C/LW CHI | ||||||||||||||
RW VAN | — | — | TAXI | 3.3 | — | RW VAN | ||||||||||||||
RW NJ | — | 0.2 | TAXI | -1.2 | — | F VAN | ||||||||||||||
C/RW TB | — | — | TAXI | 4.5 | — | D PHI | ||||||||||||||
W NYI | — | 8.6 | TAXI | 7.6 | — | D CAR | ||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | 5.5 | — | D TB | ||||||||||||||
| Total | 0 | 58.7 | 44.4 | 0 | Total | |||||||||||||||

