Saskatchewan Thunder | ||||||||||||
| Player | Thu 1/22 | Stats Thu 1/22 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C DAL | 0.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:50 | Locked | C | ||||
C PIT | 1.4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9:09 | Locked | C | ||||
LW OTT | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:08 | Locked | LW | ||||
W PIT | 7.1 | 1 | 0 | 0 | 2 | 10:48 | Locked | LW | ||||
C/LW BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:40 | Locked | LW | ||||
RW OTT | 0.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:57 | Locked | RW | ||||
RW CBJ | 1.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:35 | Locked | RW | ||||
RW DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4:09 | Locked | RW | ||||
D CAR | 2.65 | 0 | 0 | 5 | 0 | 15:47 | Locked | D | ||||
D BOS | 1.6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13:01 | Locked | D | ||||
D VGK | 5.1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 23:14 | Locked | D | ||||
D TB | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 21.05 | 1 | 1 | 5 | 6 | 2:40:18 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | 1 | 0 | 11 | 10 | 1 | .909 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
RW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
W TB | — | Locked | BN | |||||||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | BN | |||||||||
G TB | — | Locked | BN | |||||||||
G WSH | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MIN | 0.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:04 | Locked | IR | ||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
