Team Youngblood | ||||||||||||
| Player | Wed 2/25 | Stats Wed 2/25 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
RW TB | 34.4 | 1 | 2 | 0 | 3 | 23:57 | Locked | F | ||||
C/LW EDM | — | Locked | F | |||||||||
LW NSH | — | Locked | F | |||||||||
RW LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0:00 | Locked | F | ||||
C COL | 3.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:00 | Locked | F | ||||
C NJ | 5.3 | 0 | 0 | 2 | 1 | 21:11 | Locked | F | ||||
W CHI | — | Locked | F | |||||||||
RW NSH | — | Locked | F | |||||||||
W VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1:00 | Locked | F | ||||
RW STL | — | Locked | F | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | F | |||||||||
RW CHI | — | Locked | F | |||||||||
D UTA | 4.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:07 | Locked | D | ||||
D BOS | — | Locked | D | |||||||||
D BOS | — | Locked | D | |||||||||
D SJ | — | Locked | D | |||||||||
D WSH | 17.3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:01 | Locked | D | ||||
D NJ | 4.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:15 | Locked | D | ||||
| Total | 69.6 | 2 | 2 | 2 | 5 | 1:44:31 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BUF | 6.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:34 | Locked | BN | ||||
C/LW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
RW DAL | 11.7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:45 | Locked | BN | ||||
C/RW DAL | 23.7 | 1 | 1 | 0 | 1 | 14:51 | Locked | BN | ||||
W NYI | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0:00 | Locked | BN | ||||
W PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 41.8 | 1 | 2 | 0 | 2 | 47:10 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C STL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VAN | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SEA | 1.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:25 | Locked | TAXI | ||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
