Algonquin Assassins | ||||||||||||
| Player | Sun 10/26 | Stats Sun 10/26 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C UTA | 2.93 | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:51 | Locked | C | ||||
C CHI | 1.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:59 | Locked | C | ||||
LW TB | 4.33 | 0 | 1 | 0 | 1 | 23:08 | Locked | LW | ||||
W FLA | — | Locked | LW | |||||||||
C/RW NYR | 1.47 | 0 | 0 | 2 | -1 | 20:43 | Locked | RW | ||||
RW NJ | 3.46 | 1 | 0 | 0 | -1 | 18:01 | Locked | RW | ||||
C CHI | 2.93 | 1 | 0 | 0 | -1 | 22:41 | Locked | F | ||||
RW EDM | -0.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 8:12 | Locked | F | ||||
D DAL | 0.73 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:20 | Locked | D | ||||
D WPG | 7.6 | 0 | 2 | 0 | 1 | 24:09 | Locked | D | ||||
D VGK | 3.2 | 0 | 1 | 0 | -1 | 27:45 | Locked | D | ||||
D NJ | 4.87 | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:31 | Locked | D | ||||
| Total | 32.05 | 2 | 6 | 2 | -2 | 3:52:20 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VAN | 7.2 | 1 | 29 | 26 | 3 | .897 | Locked | G | ||||
G VGK | 3.2 | 0 | 28 | 26 | 2 | .929 | Locked | G | ||||
| Total | 10.4 | 1 | 57 | 52 | 5 | .912 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W WSH | — | Locked | BN | |||||||||
W STL | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G ANA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW PIT | — | Locked | IR | |||||||||
RW TOR | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
W MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
