NUX | ||||||||||||
| Player | Wed 10/15 | Stats Wed 10/15 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW OTT | 1.5 | 1 | 0 | 0 | -2 | 21:12 | Locked | C | ||||
C VGK | — | Locked | C | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | C | |||||||||
C PIT | — | Locked | C | |||||||||
W CAR | — | Locked | LW | |||||||||
LW TOR | — | Locked | LW | |||||||||
W CHI | 6 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16:12 | Locked | LW | ||||
LW FA | — | Locked | LW | |||||||||
W OTT | -1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:50 | Locked | RW | ||||
RW MIN | — | Locked | RW | |||||||||
RW TOR | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW FA | — | Locked | RW | |||||||||
D DET | 6.17 | 0 | 1 | 0 | 2 | 25:30 | Locked | D | ||||
D BUF | 2.33 | 0 | 2 | 0 | -2 | 25:52 | Locked | D | ||||
D COL | — | Locked | D | |||||||||
D NJ | — | Locked | D | |||||||||
C TOR | — | Locked | F/D | |||||||||
W PHI | — | Locked | F/D | |||||||||
C CGY | 1.33 | 0 | 1 | 0 | -1 | 19:46 | Locked | F/D | ||||
| F/D | ||||||||||||
| Total | 16.33 | 2 | 5 | 0 | -4 | 2:05:22 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G STL | 0.2 | 0 | 7 | 6 | 1 | .857 | Locked | G | ||||
G FA | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
W SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | -1.67 | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:56 | Locked | BN | ||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
G SJ | — | Locked | BN | |||||||||
G SEA | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW MTL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:15 | Locked | TAXI | ||||
LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DET | 2.17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:43 | Locked | TAXI | ||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | 5.5 | 0 | 1 | 0 | 2 | 23:44 | Locked | TAXI | ||||
| Total | 7.67 | 0 | 1 | 0 | 2 | 54:42 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
