NUX | ||||||||||||
| Player | Wed 1/14 | Stats Wed 1/14 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C VGK | 8.77 | 0 | 3 | 2 | 1 | 19:01 | Locked | C | ||||
C/LW PHI | 1.6 | 1 | 0 | 2 | -3 | 23:07 | Locked | C | ||||
C SEA | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12:19 | Locked | C | ||||
C CGY | — | Locked | C | |||||||||
C/LW OTT | 3.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:43 | Locked | LW | ||||
W BUF | 5.83 | 0 | 2 | 0 | 1 | 15:39 | Locked | LW | ||||
C/LW VAN | — | Locked | LW | |||||||||
W PHI | -1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:01 | Locked | LW | ||||
W MTL | — | Locked | RW | |||||||||
W CAR | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW UTA | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW WPG | — | Locked | RW | |||||||||
D BUF | 6.83 | 1 | 0 | 0 | 2 | 24:11 | Locked | D | ||||
D BUF | 7.5 | 2 | 0 | 0 | -1 | 23:22 | Locked | D | ||||
D ANA | — | Locked | D | |||||||||
D NJ | 3.6 | 0 | 1 | 2 | 1 | 22:05 | Locked | D | ||||
D CAR | — | Locked | F/D | |||||||||
D OTT | 5.5 | 1 | 0 | 0 | 2 | 23:12 | Locked | F/D | ||||
C/LW WPG | — | Locked | F/D | |||||||||
LW VAN | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 43.63 | 6 | 6 | 6 | 3 | 3:16:40 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | -1.2 | 0 | 6 | 4 | 2 | .667 | Locked | G | ||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | -1.2 | 0 | 6 | 4 | 2 | .667 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
LW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
OUTColton Dach LW CHI | — | Locked | BN | |||||||||
W CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | — | Locked | BN | |||||||||
G CHI | — | Locked | BN | |||||||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
W SJ | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
F TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
