The 700 Level | ||||||||||||
| Player | Sun 12/28 | Stats Sun 12/28 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | — | Locked | C | |||||||||
DTDRoope Hintz C DAL | — | Locked | C | |||||||||
W CAR | — | Locked | LW | |||||||||
LW NYI | 0.5 | 0 | 0 | 2 | -1 | 16:15 | Locked | LW | ||||
W MTL | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 22:42 | Locked | RW | ||||
W PHI | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:21 | Locked | RW | ||||
F BOS | — | Locked | F | |||||||||
LW MIN | — | Locked | F | |||||||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
D TOR | 1.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:49 | Locked | D | ||||
D NYI | 1 | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:25 | Locked | D | ||||
C/RW COL | — | Locked | F/D | |||||||||
LW COL | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 8.25 | 0 | 1 | 2 | -4 | 1:32:32 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | G | |||||||||
G COL | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TB | 1 | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:06 | Locked | BN | ||||
LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW STL | — | Locked | BN | |||||||||
RW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
RW STL | — | Locked | BN | |||||||||
RW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W WSH | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW BOS | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | IR | |||||||||
D UTA | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SEA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CHI | 2.25 | 0 | 0 | 2 | -1 | 16:03 | Locked | TAXI | ||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | -3 | 0 | 0 | 0 | -3 | 23:20 | Locked | TAXI | ||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | -0.75 | 0 | 0 | 2 | -4 | 39:23 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||