

Week 3 '25-26 Mon 10/20-Sun 10/26 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (1-4) | 15 | 55 | 16 | 67 | 31 | 71 | 42 | 295.55 | |
| (5-0) | 14 | 78 | 19 | 66 | 44 | 88 | 45 | 354.05 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW WPG | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:13 | 4 | 13 | C | 5 | -0.5 | 17:12 | -1 | 0 | 0 | 0 | C TB | ||||
C UTA | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:51 | 4 | 43.5 | C | 15 | 1.5 | 20:11 | 1 | 0 | 0 | 0 | C NJ | ||||
LW WPG | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:56 | 5.25 | 19 | LW | 22.5 | 6 | 23:08 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW TB | ||||
W DET | — | 3.75 | LW | 16.75 | 2.5 | 18:33 | 0 | 0 | 1 | 0 | LW COL | |||||||||
RW VAN | 1 | 2 | 0 | 2 | 20:40 | 10.5 | 13.75 | RW | 17 | 4 | 22:07 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW TB | ||||
RW LA | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:43 | 7.75 | 19.75 | RW | 19 | 2.5 | 17:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW NJ | ||||
C/RW NYI | — | 15.75 | F | 11.5 | 1.25 | 15:05 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW VGK | |||||||||
RW TB | — | — | F | 28.25 | 8.25 | 20:22 | 0 | 0 | 0 | 1 | C/LW VAN | |||||||||
D TB | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:31 | 5 | 16 | D | 4.5 | 1.5 | 21:55 | 1 | 0 | 0 | 0 | D LA | ||||
D MTL | — | 18.5 | D | 10 | 2.5 | 22:51 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CGY | |||||||||
D DET | — | 0 | D | 21.5 | 5.25 | 27:38 | 0 | 0 | 1 | 0 | D COL | |||||||||
RW TOR | — | 11.25 | F/D | 25.5 | 5.5 | 17:47 | 1 | 0 | 0 | 1 | W COL | |||||||||
D NYI | — | 17 | F/D | 14 | 1.5 | 25:55 | 0 | 0 | 0 | 0 | W MIN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | 1 | 33 | 28 | 5 | .848 | 5.6 | 3.4 | G | 21 | 6.2 | .875 | 3 | 21 | 24 | 1 | G NJ | ||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 21.8 | G | -3.6 | -3 | .833 | 5 | 25 | 30 | 0 | G NYR | ||||
| Total | 42.1 | 295.55 | 354.05 | 44.95 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 42.1 | 289.75 | 294.3 | 49.7 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C OTT | — | 10.75 | BN | 18 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
LW SEA | — | 24 | BN | 7.25 | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
RW BUF | — | 28.5 | BN | 18 | — | RW WSH | ||||||||||||||
OUTT. Chabot D OTT | — | 16.75 | BN | 18.5 | — | RW BOS | ||||||||||||||
D SEA | — | 5.75 | BN | 16 | — | OUTJ. Carlson D WSH | ||||||||||||||
D DET | — | 10 | BN | 3.5 | — | D ANA | ||||||||||||||
D STL | — | 3.75 | BN | 7.75 | — | D ANA | ||||||||||||||
D OTT | — | 6.25 | BN | -0.25 | -2 | 19:00 | -3 | 0 | 0 | 0 | D NYR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYI | — | 11.2 | BN | 14.5 | — | D DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | — | 6 | BN | 14.6 | — | G CBJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 22.8 | — | G SEA | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 43.85 | 35.5 | -1.75 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW SEA | — | — | IR | — | — | C NYR | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | — | IR | — | — | D NYI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | — | IR | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NJ | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | 12 | 1.25 | 22:59 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CHI | |||||||||
C NYI | — | — | TAXI | 3.25 | — | LW BUF | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | TAXI | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
RW WSH | — | — | TAXI | — | — | LW STL | ||||||||||||||
D VGK | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | — | — | RW OTT | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | 2.5 | -1 | 5:38 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW MIN | ||||||||||||
| TAXI | 3.25 | — | RW ANA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G EDM | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G MTL | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 43.85 | 35.5 | -1.75 | Total | |||||||||||||||

