Mikko suave | ||||||||||||
| Player | Fri 10/31 | Stats Fri 10/31 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C WSH | — | Locked | C | |||||||||
OUTRoope Hintz C DAL | — | Locked | C | |||||||||
LW COL | 1.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:11 | Locked | LW | ||||
W CHI | — | Locked | LW | |||||||||
RW BOS | — | Locked | RW | |||||||||
RW WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:04 | Locked | RW | ||||
D ANA | 1.75 | 0 | 0 | 0 | -2 | 25:08 | Locked | D | ||||
D CHI | — | Locked | D | |||||||||
D LA | — | Locked | D | |||||||||
D TB | — | Locked | D | |||||||||
LW NSH | — | Locked | F/D | |||||||||
D VAN | — | Locked | F/D | |||||||||
C TB | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 3.35 | 0 | 0 | 2 | -2 | 51:23 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | 8.6 | 1 | 30 | 28 | 2 | .933 | Locked | G | ||||
G CAR | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W TB | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G FLA | — | Locked | BN | |||||||||
G SEA | — | Locked | BN | |||||||||
G LA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | 1.45 | 0 | 0 | 4 | 0 | 16:17 | Locked | TAXI | ||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
