
Week 8 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-0) | 46 | 0 | 72 | 0 | 59 | 50 | 20 | 245.85 | |
| (0-8) | 22 | 12 | 55 | 0 | 51 | 30 | 29 | 198.9 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C MIN | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:20 | 1 | 6 | C | 4.75 | — | OUTJ. Roslovic C EDM | |||||||||
C/LW VAN | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:07 | 0.5 | 11.8 | C | 6 | — | C CBJ | |||||||||
C/LW STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:57 | 1 | 9.25 | LW | 21.6 | 11.5 | 16:12 | 3 | 0 | 1 | 2 | LW COL | ||||
LW MIN | 1 | 0 | 0 | -1 | 25:01 | 6.25 | 18.75 | LW | 5.75 | 2 | 13:25 | 0 | 0 | 0 | 0 | W TB | ||||
RW TB | 0 | 3 | 0 | 3 | 21:40 | 7.75 | 27.95 | RW | 1.1 | — | OUTD. Pastrnak RW BOS | |||||||||
RW BUF | 0 | 1 | 2 | 0 | 16:32 | 4.6 | 8.6 | RW | 14.25 | — | RW DAL | |||||||||
D BOS | 0 | 0 | 2 | -1 | 26:57 | 1.6 | 2.6 | D | 6.25 | 4.25 | 19:29 | 0 | 10 | 0 | 0 | D EDM | ||||
D COL | 0 | 1 | 0 | 4 | 21:14 | 3.5 | 12.75 | D | 5.95 | 0 | 22:52 | 0 | 0 | 0 | 0 | D SEA | ||||
D BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:36 | 1 | 2 | D | 9 | 1.5 | 26:02 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VAN | ||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 1 | 24:01 | 1.5 | 4 | D | 8.7 | — | D CHI | |||||||||
RW VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:21 | 1.75 | 10.5 | F/D | 5.45 | — | C WSH | |||||||||
C/RW COL | 0 | 3 | 2 | 2 | 18:06 | 8.1 | 14.35 | F/D | 16 | 3 | 18:43 | -1 | 0 | 1 | 0 | C MTL | ||||
LW BOS | 2 | 0 | 0 | 0 | 16:18 | 8.5 | 13.1 | F/D | 23.05 | — | C DAL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 10.8 | G | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G SEA | ||||
G UTA | 0 | 19 | 18 | 1 | .947 | 2.6 | 11.8 | G | 7.8 | 7.8 | .950 | 1 | 19 | 20 | 1 | G LA | ||||
| Total | 49.65 | 245.85 | 198.9 | 30.05 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 71.25 | 230.5 | 192.05 | 30.05 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C ANA | — | 16.25 | BN | 15.85 | — | C CGY | ||||||||||||||
LW FLA | — | 11.75 | BN | 19.25 | — | LW FLA | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | 7.95 | BN | 10.25 | — | RW WSH | ||||||||||||||
RW WSH | — | 26.1 | BN | 7.1 | — | W CHI | ||||||||||||||
RW TOR | 0 | 1 | 0 | 2 | 19:17 | 2.5 | 9 | BN | 8.6 | — | W CAR | |||||||||
W STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:20 | 0.5 | 4.75 | BN | 15.5 | — | D WSH | |||||||||
D CBJ | — | 15 | BN | 15.1 | — | D NYI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D DAL | — | 12.1 | BN | -1.2 | — | G FLA | ||||||||||||||
D OTT | — | 17.5 | BN | -0.2 | — | G CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | 1 | 22 | 20 | 2 | .909 | 7 | 9.4 | BN | — | — | G ANA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 10 | BN | ||||||||||||
G EDM | 1 | 26 | 26 | 0 | 1.000 | 13.2 | 10 | BN | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 22.2 | 84.9 | 30.75 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | — | IR | — | — | IRM. Misa C SJ | ||||||||||||||
C BUF | — | — | IR | — | — | D LA | ||||||||||||||
C BUF | — | — | IR | — | — | D TB | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW SEA | — | 1 | IR | — | — | IRC. Price G FA | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW CHI | — | 3.75 | TAXI | 3.75 | — | C NYI | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
RW BUF | — | — | TAXI | — | — | LW CGY | ||||||||||||||
RW MIN | 0 | 1 | 0 | -1 | 14:25 | 3 | 6 | TAXI | — | — | RW WSH | |||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | IRO. Bonk D PHI | ||||||||||||||
RW SEA | — | — | TAXI | — | — | D NJ | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | — | — | G NYI | ||||||||||||||
D UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D UTA | — | 0.5 | TAXI | |||||||||||||||||
D SJ | — | 1.25 | TAXI | |||||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | 0 | 10 | 6 | 4 | .600 | -2.8 | -2.8 | TAXI | ||||||||||||
G MTL | 0 | 36 | 29 | 7 | .806 | -1.2 | 7 | TAXI | ||||||||||||
G UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 22.2 | 84.9 | 30.75 | 0 | Total | |||||||||||||||
