
Week 6 '25-26 Mon 11/10-Sun 11/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-8) | 24 | 33 | 30 | 65 | 14 | 46 | 9 | 221.32 | |
| (11-5) | 23 | 24 | 28 | 50 | 26 | 24 | 6 | 181.22 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYR | 0 | 0 | 2 | 0 | 11:38 | 1.26 | 4.76 | C | 7.32 | — | C DAL | |||||||||
C WPG | — | 1.26 | C | 2.66 | 0 | 13:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | C DET | |||||||||
DTDR. Hartman C/RW MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:30 | 0.67 | 4.27 | C | 2.99 | 1 | 15:02 | -1 | 0 | 0 | 0 | C NSH | ||||
C BOS | — | 3.53 | C | 0.99 | — | C SEA | ||||||||||||||
W OTT | — | 1.66 | LW | 3.66 | — | C/LW CGY | ||||||||||||||
LW NYR | 0 | 1 | 0 | -1 | 20:36 | 3 | 22.33 | LW | 5.59 | 0.33 | 15:54 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW VGK | ||||
LW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:51 | 1 | 3.19 | LW | 0.33 | 0 | 17:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW PIT | ||||
LW TOR | — | 10.93 | LW | — | — | LW DET | ||||||||||||||
W NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:06 | 0.33 | 0.33 | RW | — | — | C/RW CAR | |||||||||
W OTT | — | 6 | RW | 2.33 | — | W CAR | ||||||||||||||
RW VGK | — | 0.6 | RW | 4.86 | — | RW TOR | ||||||||||||||
RW NYI | — | 1.67 | RW | 6.83 | 1.5 | 4:21 | -1 | 5 | 0 | 0 | OUTC. Garland RW VAN | |||||||||
D LA | — | 6 | D | 6.25 | 0.99 | 18:18 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NYI | |||||||||
D VAN | 0 | 1 | 0 | 1 | 22:43 | 2.99 | 5.33 | D | 10.2 | — | D BOS | |||||||||
D DAL | — | 8.99 | D | 1.67 | — | D SJ | ||||||||||||||
D CHI | — | 1.99 | D | 5.59 | — | D NYR | ||||||||||||||
D FLA | — | 5.13 | D | 2.66 | — | D DET | ||||||||||||||
D TOR | — | 6.26 | D | 2 | 0 | 18:24 | -1 | 0 | 0 | 0 | D TB | |||||||||
W WPG | — | 6.59 | F/D | 20.54 | 2.67 | 20:43 | -1 | 0 | 0 | 0 | C NYR | |||||||||
LW DAL | — | 0.33 | F/D | 6.33 | — | LW LA | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | 12 | F/D | 1.66 | 0 | 10:35 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW NYR | |||||||||
| F/D | 6.33 | — | C/RW WPG | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 8.4 | G | -2.4 | -2.6 | .706 | 5 | 12 | 17 | 0 | G TB | ||||
G TOR | — | 4.4 | G | 18.6 | 1.8 | .889 | 3 | 24 | 27 | 0 | G NYI | |||||||||
| Total | 9.25 | 221.32 | 181.22 | 5.69 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 24.11 | 208.51 | 202.25 | 9.96 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CBJ | — | 9.67 | BN | 1 | — | C PHI | ||||||||||||||
C EDM | — | 2 | BN | 11.93 | — | C PHI | ||||||||||||||
OUTL. Carlsson C ANA | — | 5.27 | BN | 1.6 | — | C UTA | ||||||||||||||
C WPG | — | 0.67 | BN | — | — | C MTL | ||||||||||||||
LW FA | — | — | BN | 2 | — | IRN. Philp C CAR | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 7.32 | BN | 11.66 | — | LW SEA | ||||||||||||||
LW UTA | — | 3 | BN | 5.6 | 0 | 14:04 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW VGK | |||||||||
LW FLA | — | 5.33 | BN | 1.66 | — | LW CAR | ||||||||||||||
LW WSH | — | 7 | BN | 0.99 | — | LW DAL | ||||||||||||||
IRR. Abols C/LW PHI | — | 1 | BN | 2 | — | LW BOS | ||||||||||||||
C/LW UTA | — | 4.27 | BN | 1.33 | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
RW NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:36 | 1.66 | 3.6 | BN | 4.26 | — | DTDM. McTavish C/LW ANA | |||||||||
RW LA | — | 11.99 | BN | 7.33 | — | RW EDM | ||||||||||||||
RW ANA | — | 4.27 | BN | 5.99 | — | W UTA | ||||||||||||||
W WPG | — | 1.26 | BN | — | — | W OTT | ||||||||||||||
W WPG | — | 3.99 | BN | 6.33 | — | W PHI | ||||||||||||||
W LA | — | 7.6 | BN | 0.66 | — | D WPG | ||||||||||||||
W BUF | — | 3.33 | BN | 10.53 | — | D SEA | ||||||||||||||
OUTE. Robinson W CAR | — | 3.67 | BN | 2.99 | — | D NJ | ||||||||||||||
W BOS | — | 3.66 | BN | 7.53 | — | D CAR | ||||||||||||||
F CGY | — | — | BN | 18.59 | — | D EDM | ||||||||||||||
D WSH | — | 0.67 | BN | 0.33 | — | D BUF | ||||||||||||||
D TOR | — | 1.93 | BN | 3.93 | — | D FLA | ||||||||||||||
D EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:51 | 0.33 | 1 | BN | — | — | D BUF | |||||||||
D CBJ | — | 3.25 | BN | 1.93 | — | LW/D CAR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D OTT | — | 7.01 | BN | 0.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DET | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | — | 21.2 | BN | — | — | G UTA | ||||||||||||||
G NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | BN | 3.8 | — | G ANA | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 14.86 | 57.52 | 51.26 | 1.67 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRT. Nosek C FLA | — | — | IR | — | — | C BOS | ||||||||||||||
C/LW CHI | — | 6 | IR | — | — | C SJ | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | — | IR | — | — | LW OTT | ||||||||||||||
RW BOS | — | 9.33 | IR | — | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
IRM. Rempe RW NYR | — | — | IR | — | — | RW COL | ||||||||||||||
W UTA | — | — | IR | — | — | W WPG | ||||||||||||||
W DAL | — | 0.33 | IR | — | — | D NJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D TB | — | — | IR | -2 | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
IRT. Krug D FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D WPG | — | 1.33 | IR | |||||||||||||||||
D MTL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | — | — | C VGK | ||||||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | — | — | C NYI | ||||||||||||||
LW VAN | — | — | TAXI | — | — | C WSH | ||||||||||||||
LW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 3:21 | 0.67 | 0.67 | TAXI | — | — | C NSH | |||||||||
LW SJ | — | — | TAXI | — | — | OUTC. Potter C CGY | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | TAXI | — | — | LW PIT | ||||||||||||||
RW NJ | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
RW UTA | — | — | TAXI | — | — | LW CAR | ||||||||||||||
RW WSH | — | — | TAXI | — | — | C/LW NYR | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | TAXI | — | — | RW ANA | ||||||||||||||
RW CBJ | — | — | TAXI | 6.33 | — | RW SEA | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | 3.33 | — | W NYR | ||||||||||||||
RW CHI | — | — | TAXI | 2.33 | 1.67 | 13:39 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NYR | |||||||||
D TOR | — | — | TAXI | — | — | D NJ | ||||||||||||||
D TOR | — | — | TAXI | — | — | D NYR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | — | — | G COL | ||||||||||||||
G PIT | 1 | 21 | 21 | 0 | 1.000 | 12.2 | 12.2 | TAXI | — | — | G CHI | |||||||||
| TAXI | — | — | G CGY | |||||||||||||||||
| Total | 14.86 | 57.52 | 51.26 | 1.67 | Total | |||||||||||||||
