La kings | ||||||||||||
| Player | Wed 10/22 | Stats Wed 10/22 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C MTL | 6.75 | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:05 | Locked | C | ||||
C LA | — | Locked | C | |||||||||
C NYI | — | Locked | C | |||||||||
C OTT | — | Locked | C | |||||||||
W MTL | 1.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:02 | Locked | LW | ||||
C/LW PIT | — | Locked | LW | |||||||||
LW EDM | — | Locked | LW | |||||||||
C/LW WPG | — | Locked | LW | |||||||||
RW OTT | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW NJ | 6.75 | 0 | 2 | 0 | 2 | 16:46 | Locked | RW | ||||
RW CGY | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:50 | Locked | RW | ||||
W PIT | — | Locked | RW | |||||||||
D MTL | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 23:23 | Locked | D | ||||
D SEA | — | Locked | D | |||||||||
D COL | — | Locked | D | |||||||||
D DET | 0.75 | 0 | 0 | 2 | -2 | 17:43 | Locked | D | ||||
D PHI | — | Locked | D | |||||||||
D TOR | — | Locked | D | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | F/D | |||||||||
C STL | — | Locked | F/D | |||||||||
W CAR | — | Locked | F/D | |||||||||
RW NYI | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 20.5 | 0 | 4 | 2 | -1 | 1:57:49 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | 1.2 | 0 | 34 | 31 | 3 | .912 | Locked | G | ||||
G MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 1.2 | 0 | 34 | 31 | 3 | .912 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C CHI | — | Locked | BN | |||||||||
C BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C WPG | — | Locked | BN | |||||||||
LW DET | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | — | Locked | BN | |||||||||
D FA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | — | Locked | BN | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
W WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
