La kings | ||||||||||||||
| Player | Sun 3/1 | Stats This Week | Availability | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | Status | ||||
C/LW WPG | — | — | Locked | C | ||||||||||
C NYI | — | — | Locked | C | ||||||||||
C WPG | — | — | Locked | C | ||||||||||
C OTT | — | — | Locked | C | ||||||||||
W NYR | — | 1 | 0 | 2 | 1 | 35:38 | 4 | 2 | Locked | LW | ||||
C/LW PIT | 0.75 | 1 | 1 | 4 | 2 | 43:08 | 11.5 | 3.8 | Locked | LW | ||||
W PIT | 4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 44:13 | 9 | 3 | Locked | LW | ||||
F NYR | — | — | Locked | LW | ||||||||||
W MTL | — | 3 | 0 | 0 | 4 | 37:28 | 14.5 | 7.2 | Locked | RW | ||||
W OTT | — | 2 | 0 | 0 | 1 | 34:56 | 10 | 5 | Locked | RW | ||||
RW NYI | 0.25 | 0 | 0 | 0 | -1 | 35:11 | 3.75 | 1.2 | Locked | RW | ||||
W SJ | — | — | Locked | RW | ||||||||||
D SEA | — | 1 | 0 | 0 | -1 | 1:06:07 | 4.75 | 1.6 | Locked | D | ||||
D COL | — | 0 | 2 | 6 | 3 | 50:13 | 7.5 | 2.5 | Locked | D | ||||
D PHI | — | 1 | 1 | 0 | -2 | 1:01:21 | 9 | 3 | Locked | D | ||||
OUTSam Rinzel RW/D CHI | — | 0 | 1 | 2 | -1 | 20:53 | 4 | 4 | Locked | D | ||||
D MIN | — | — | Locked | D | ||||||||||
D WPG | — | — | Locked | D | ||||||||||
C MTL | — | 1 | 2 | 0 | 3 | 43:01 | 13.75 | 6.9 | Locked | F/D | ||||
LW MIN | 6 | 2 | 2 | 0 | 0 | 1:00:28 | 17.75 | 5.9 | Locked | F/D | ||||
C/LW CHI | 2.25 | 0 | 0 | 0 | -3 | 51:41 | 5.75 | 1.9 | Locked | F/D | ||||
C/RW NJ | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 51:55 | 2.25 | 0.8 | Locked | F/D | ||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||
G MIN | 2.4 | 1 | 63 | 61 | 2 | .968 | 15.2 | 5.1 | Locked | G | ||||
G MIN | 0 | 0 | 39 | 33 | 6 | .846 | -1.4 | -0.5 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||
C CAR | — | 2 | 0 | 2 | 0 | 37:36 | 17.75 | 8.9 | Locked | BN | ||||
C LA | — | 0 | 0 | 0 | -5 | 35:52 | 4.75 | 1.6 | Locked | BN | ||||
C BUF | — | 2 | 1 | 0 | 2 | 47:22 | 16 | 5.3 | Locked | BN | ||||
LW FA | — | — | Locked | BN | ||||||||||
C/RW FA | — | — | Locked | BN | ||||||||||
D FA | — | — | Locked | BN | ||||||||||
D FA | — | — | Locked | BN | ||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||
G BOS | — | 0 | 16 | 14 | 2 | .875 | -1.2 | -1.2 | Locked | BN | ||||
G TOR | — | — | Locked | BN | ||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||
C STL | 4 | 0 | 1 | 2 | 1 | 13:25 | 4 | 4 | Locked | IR | ||||
C/RW PHI | — | — | Locked | IR | ||||||||||
D DET | — | 1 | 0 | 11 | 0 | 45:23 | 6.25 | 3.1 | Locked | IR | ||||
D CGY | — | — | Locked | IR | ||||||||||
D TOR | — | — | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||
C STL | 1.25 | 0 | 1 | 4 | 0 | 29:12 | 6.75 | 2.2 | Locked | TAXI | ||||
C FA | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
C NSH | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
LW EDM | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
LW FA | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
LW DET | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
C/LW COL | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
RW FA | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
RW MTL | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
RW CAR | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
C/RW LA | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
W TB | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
W WPG | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
D CGY | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
D VGK | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
D CBJ | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
D NYI | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
D NSH | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
D MIN | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
