Edmonton Oilers | ||||||||||||
| Player | Fri 12/5 | Stats Fri 12/5 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C EDM | — | Locked | C | |||||||||
C NYR | — | Locked | C | |||||||||
C TB | — | Locked | C | |||||||||
C VGK | — | Locked | C | |||||||||
W BUF | 0.75 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:01 | Locked | LW | ||||
W BUF | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:11 | Locked | LW | ||||
C/LW CBJ | — | Locked | LW | |||||||||
LW ANA | — | Locked | LW | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | RW | |||||||||
RW LA | — | Locked | RW | |||||||||
W CAR | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW CAR | — | Locked | RW | |||||||||
D PIT | — | Locked | D | |||||||||
D EDM | — | Locked | D | |||||||||
D TOR | — | Locked | D | |||||||||
D NSH | — | Locked | D | |||||||||
D FA | 2.25 | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:29 | Locked | D | ||||
D NYI | — | Locked | D | |||||||||
C/LW EDM | — | Locked | F/D | |||||||||
W MTL | — | Locked | F/D | |||||||||
D STL | — | Locked | F/D | |||||||||
D STL | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 5 | 0 | 1 | 0 | -1 | 46:41 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | 4 | 0 | 38 | 35 | 3 | .921 | Locked | G | ||||
G SEA | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FA | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
LW DET | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
RW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | — | Locked | BN | |||||||||
G NSH | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
RW STL | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW CAR | — | Locked | IR | |||||||||
W FLA | — | Locked | IR | |||||||||
D SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D NYI | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
D BOS | — | Locked | IR | |||||||||
D NJ | — | Locked | IR | |||||||||
D UTA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW FLA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||