Pittsburgh Penguins | ||||||||||||
| Player | Fri 11/14 | Stats Fri 11/14 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C PIT | 4 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:10 | Locked | C | ||||
C PIT | 5 | 1 | 0 | 0 | -1 | 16:45 | Locked | C | ||||
C PIT | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:36 | Locked | C | ||||
C PIT | 0.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:40 | Locked | C | ||||
LW FLA | — | Locked | LW | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | LW | |||||||||
LW COL | — | Locked | LW | |||||||||
LW VAN | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:40 | Locked | LW | ||||
OUTBryan Rust RW PIT | 1.25 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:03 | Locked | RW | ||||
RW VGK | — | Locked | RW | |||||||||
W UTA | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:33 | Locked | RW | ||||
RW DAL | — | Locked | RW | |||||||||
D PIT | 0.5 | 0 | 0 | 2 | -1 | 22:46 | Locked | D | ||||
D VGK | — | Locked | D | |||||||||
D VAN | 1.5 | 0 | 0 | 2 | 1 | 30:23 | Locked | D | ||||
D NSH | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:18 | Locked | D | ||||
D PHI | 2.75 | 0 | 1 | 0 | 3 | 16:07 | Locked | D | ||||
D SEA | — | Locked | D | |||||||||
C CAR | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:40 | Locked | F/D | ||||
D UTA | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:09 | Locked | F/D | ||||
RW DAL | — | Locked | F/D | |||||||||
C PIT | 1.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:34 | Locked | F/D | ||||
| Total | 28.75 | 1 | 2 | 4 | -1 | 4:12:24 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | — | Locked | G | |||||||||
G BOS | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
OUTRoss Colton C/LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
RW LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW CHI | — | Locked | BN | |||||||||
W CHI | — | Locked | BN | |||||||||
W WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G EDM | — | Locked | BN | |||||||||
G FLA | — | Locked | BN | |||||||||
G OTT | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
RW PIT | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
