Pittsburgh Penguins | ||||||||||||
| Player | Sun 10/26 | Stats Sun 10/26 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CGY | 7 | 0 | 2 | 0 | 2 | 16:43 | Locked | C | ||||
C SJ | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:27 | Locked | C | ||||
C CGY | 5 | 0 | 1 | 0 | 2 | 16:55 | Locked | C | ||||
C VAN | 8.5 | 1 | 1 | 0 | -2 | 22:14 | Locked | C | ||||
LW COL | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:30 | Locked | LW | ||||
W CHI | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:37 | Locked | LW | ||||
LW VAN | 1.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:55 | Locked | LW | ||||
W WPG | 0.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:44 | Locked | LW | ||||
RW LA | 4 | 0 | 1 | 2 | -1 | 18:36 | Locked | RW | ||||
RW VGK | 0.75 | 0 | 0 | 5 | 0 | 9:20 | Locked | RW | ||||
RW DAL | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:58 | Locked | RW | ||||
W UTA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:58 | Locked | RW | ||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
D TB | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:15 | Locked | D | ||||
D UTA | 0.5 | 0 | 0 | 2 | 2 | 21:07 | Locked | D | ||||
D VGK | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:58 | Locked | D | ||||
D VAN | 2.25 | 0 | 1 | 2 | 1 | 27:21 | Locked | D | ||||
D NSH | 1.25 | 0 | 0 | 2 | 0 | 20:13 | Locked | D | ||||
C/LW TB | 1.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:38 | Locked | F/D | ||||
OUTRoss Colton C/LW COL | 4.25 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14:39 | Locked | F/D | ||||
RW DAL | 0.25 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8:10 | Locked | F/D | ||||
C/RW CHI | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 46.25 | 1 | 7 | 13 | 6 | 5:35:18 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G EDM | — | Locked | G | |||||||||
G DAL | 7.6 | 1 | 25 | 23 | 2 | .920 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
OUTBryan Rust RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | — | Locked | BN | |||||||||
G FLA | — | Locked | BN | |||||||||
G OTT | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | IR | |||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
