Carolina Hurricanes | ||||||||||||
| Player | Wed 11/5 | Stats Wed 11/5 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/RW UTA | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 22:14 | Locked | C | ||||
C/LW STL | 0.5 | 0 | 0 | 5 | -1 | 14:10 | Locked | C | ||||
C CGY | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:09 | Locked | C | ||||
DTDNick Foligno C/LW CHI | 1.75 | 0 | 0 | 0 | 2 | 12:56 | Locked | C | ||||
W CHI | 15.75 | 3 | 0 | 2 | 1 | 20:27 | Locked | LW | ||||
W UTA | 0.75 | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:34 | Locked | LW | ||||
LW TOR | 5.5 | 1 | 1 | 0 | 1 | 20:10 | Locked | LW | ||||
LW SEA | 0.75 | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:07 | Locked | LW | ||||
W UTA | 3.75 | 1 | 0 | 0 | -2 | 18:22 | Locked | RW | ||||
RW STL | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:43 | Locked | RW | ||||
W TOR | 6.25 | 1 | 1 | 0 | 1 | 12:07 | Locked | RW | ||||
W SEA | 0.75 | 0 | 0 | 2 | 0 | 9:27 | Locked | RW | ||||
D STL | 1.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 25:07 | Locked | D | ||||
D STL | 1.5 | 0 | 0 | 2 | 0 | 21:26 | Locked | D | ||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
D CBJ | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:16 | Locked | D | ||||
D UTA | 2.75 | 0 | 1 | 0 | 2 | 19:34 | Locked | D | ||||
D CHI | 2.5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:19 | Locked | D | ||||
D PHI | — | Locked | F/D | |||||||||
D BOS | — | Locked | F/D | |||||||||
LW CHI | 2.25 | 0 | 1 | 0 | 2 | 11:10 | Locked | F/D | ||||
D TB | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 49.25 | 6 | 5 | 11 | -3 | 5:15:18 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | 12.4 | 1 | 43 | 42 | 1 | .977 | Locked | G | ||||
G STL | -3.8 | 0 | 15 | 11 | 4 | .733 | Locked | G | ||||
| Total | 8.6 | 1 | 58 | 53 | 5 | .914 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C OTT | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
RW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
W DET | — | Locked | BN | |||||||||
W NJ | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
D FA | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G STL | 1 | 0 | 17 | 15 | 2 | .882 | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
LW BUF | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW DAL | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW WPG | — | Locked | IR | |||||||||
RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
D CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
G STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
