Winnipeg Jets | ||||||||||||
| Player | Thu 1/8 | Stats Thu 1/8 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C WPG | 5.75 | 0 | 2 | 0 | 0 | 22:43 | Locked | C | ||||
C/LW OTT | 1.25 | 0 | 0 | 5 | -2 | 17:07 | Locked | C | ||||
C/LW BOS | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:35 | Locked | C | ||||
C WPG | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:34 | Locked | C | ||||
LW WPG | 5.75 | 1 | 1 | 0 | -1 | 20:43 | Locked | LW | ||||
C/LW PHI | 0.25 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:59 | Locked | LW | ||||
W SJ | 5 | 0 | 1 | 0 | -2 | 18:31 | Locked | LW | ||||
LW FLA | 1.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:36 | Locked | LW | ||||
F BOS | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:45 | Locked | RW | ||||
RW CBJ | 4.75 | 1 | 0 | 0 | 1 | 19:35 | Locked | RW | ||||
W EDM | — | Locked | RW | |||||||||
RW DET | 0.25 | 0 | 0 | 2 | 0 | 12:54 | Locked | RW | ||||
D WPG | 4.25 | 1 | 0 | 0 | 1 | 24:40 | Locked | D | ||||
D ANA | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -3 | 18:34 | Locked | D | ||||
D OTT | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -3 | 18:30 | Locked | D | ||||
D CAR | 7 | 1 | 1 | 0 | 2 | 20:59 | Locked | D | ||||
D DET | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:30 | Locked | D | ||||
D SEA | — | Locked | D | |||||||||
C NYR | 6.25 | 1 | 0 | 2 | 0 | 19:47 | Locked | F/D | ||||
C/LW MTL | 3.5 | 0 | 1 | 0 | 2 | 10:40 | Locked | F/D | ||||
D WPG | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:20 | Locked | F/D | ||||
C NYR | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 58.5 | 6 | 6 | 9 | -3 | 5:44:02 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WPG | -0.8 | 0 | 30 | 26 | 4 | .867 | Locked | G | ||||
G VAN | -2 | 0 | 24 | 20 | 4 | .833 | Locked | G | ||||
| Total | -2.8 | 0 | 54 | 46 | 8 | .852 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
OUTColton Dach LW CHI | — | Locked | BN | |||||||||
LW FA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CBJ | 4.5 | 1 | 0 | 0 | -1 | 16:41 | Locked | BN | ||||
RW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
W WSH | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | — | Locked | BN | |||||||||
W STL | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | — | Locked | BN | |||||||||
W FA | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | 1 | 0 | 0 | 2 | -2 | 18:16 | Locked | BN | ||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | 0.75 | 0 | 0 | 16 | -1 | 11:08 | Locked | BN | ||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 6.25 | 1 | 0 | 18 | -4 | 46:05 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C LA | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW STL | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW CGY | — | Locked | IR | |||||||||
W MTL | — | Locked | IR | |||||||||
D FLA | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D MIN | — | Locked | IR | |||||||||
D FLA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NSH | 2.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:46 | Locked | TAXI | ||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
