Winnipeg Jets | ||||||||||||
| Player | Fri 1/30 | Stats Fri 1/30 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C WPG | — | Locked | C | |||||||||
C NYR | — | Locked | C | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | C | |||||||||
C/LW CBJ | 0.25 | 0 | 0 | 2 | -2 | 11:47 | Locked | C | ||||
LW WPG | — | Locked | LW | |||||||||
LW FLA | — | Locked | LW | |||||||||
DTDColton Dach LW CHI | — | Locked | LW | |||||||||
LW LA | — | Locked | LW | |||||||||
F BOS | — | Locked | RW | |||||||||
RW CBJ | 3.75 | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:05 | Locked | RW | ||||
W WSH | — | Locked | RW | |||||||||
W EDM | — | Locked | RW | |||||||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
D WSH | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | — | Locked | D | |||||||||
D UTA | — | Locked | D | |||||||||
D SEA | — | Locked | D | |||||||||
D NJ | — | Locked | D | |||||||||
C WPG | — | Locked | F/D | |||||||||
W LA | — | Locked | F/D | |||||||||
C/LW MTL | — | Locked | F/D | |||||||||
W LA | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 4 | 0 | 1 | 2 | -2 | 29:52 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WPG | — | Locked | G | |||||||||
G VGK | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C NYR | — | Locked | BN | |||||||||
LW FA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
RW DET | — | Locked | BN | |||||||||
RW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
W STL | — | Locked | BN | |||||||||
W FA | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C LA | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW STL | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW CGY | — | Locked | IR | |||||||||
W SJ | — | Locked | IR | |||||||||
W MTL | — | Locked | IR | |||||||||
D FLA | — | Locked | IR | |||||||||
D WPG | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D MIN | — | Locked | IR | |||||||||
D FLA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
