
Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-0) | 58 | 73 | 7 | 88 | 10 | 78 | 12 | 324.86 | |
| (0-6) | 92 | 18 | 0 | 54 | 34 | 44 | 12 | 253.9 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYI | 1 | 0 | 0 | 2 | 19:57 | 10.5 | 45 | C | 11.5 | 3.5 | 23:33 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW FLA | ||||
C FLA | 0 | 0 | 2 | -1 | 18:30 | 1.1 | 12.6 | C | 33 | 12.5 | 21:03 | -1 | 0 | 2 | 0 | C NJ | ||||
LW NYR | 1 | 3 | 0 | 2 | 20:05 | 23 | 20.6 | LW | 12.5 | -2 | 23:05 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW MIN | ||||
LW WPG | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:32 | 4.5 | 23 | LW | 30.5 | 19 | 20:17 | 1 | 0 | 1 | 2 | C/LW NJ | ||||
RW CAR | 1 | 0 | 0 | 0 | 12:06 | 9.5 | 9.5 | RW | 14 | — | RW NSH | |||||||||
C/RW DAL | 0 | 1 | 0 | 0 | 20:23 | 8.5 | 31 | RW | 36.1 | — | W UTA | |||||||||
D TB | 1 | 0 | 0 | -2 | 19:55 | 2.5 | 19 | D | 9 | -1.5 | 21:06 | -1 | 0 | 0 | 0 | D FLA | ||||
D DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:27 | 0.5 | 28.5 | D | 45.1 | 8 | 23:30 | 2 | 0 | 0 | 0 | D COL | ||||
D EDM | 0 | 1 | 0 | 0 | 20:21 | 9 | 28.5 | D | ||||||||||||
D WPG | 0 | 0 | 2 | 0 | 24:09 | 5.1 | 17.6 | F/D | 21.6 | 5.6 | 19:47 | -1 | 2 | 0 | 1 | LW LA | ||||
D WPG | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:24 | 4 | 19.5 | F/D | 8.6 | -1 | 14:25 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW BOS | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | — | G | 18 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NYR | |||||||||
G MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 6.83 | G | 14 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G MIN | ||||
| Total | 78.2 | 324.86 | 253.9 | 44.1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 109.97 | 310.97 | 377.5 | 103.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW ANA | — | 18.5 | BN | 33.6 | 14 | 21:29 | 1 | 0 | 1 | 0 | C CAR | |||||||||
LW FLA | — | — | BN | 19.2 | 12.1 | 15:50 | 1 | 2 | 2 | 0 | LW SEA | |||||||||
C/LW PHI | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:42 | 7 | 20.6 | BN | 30.2 | 7 | 19:17 | -1 | 0 | 1 | 0 | C/LW LA | ||||
DTDM. Granlund C/RW ANA | — | 5.7 | BN | 40.5 | 10.5 | 19:57 | 1 | 0 | 2 | 0 | RW TOR | |||||||||
C/RW SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:44 | 4 | 6.1 | BN | -1.5 | -1.5 | 11:42 | -1 | 0 | 0 | 0 | W CAR | ||||
OUTP. Laine W MTL | — | 4.5 | BN | 14.5 | — | DTDJ. Carlson D WSH | ||||||||||||||
D CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:51 | 4.5 | 18.5 | BN | 23.1 | 8 | 18:30 | 1 | 0 | 1 | 0 | D PIT | ||||
D PHI | 0 | 1 | 2 | 1 | 21:35 | 8.6 | 18.6 | BN | 25.7 | 3.6 | 24:19 | 0 | 2 | 0 | 0 | D NSH | ||||
D CHI | — | 14.1 | BN | 19 | — | D ANA | ||||||||||||||
| BN | 27.6 | — | D WSH | |||||||||||||||||
| BN | 20.6 | 2.5 | 24:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | D DAL | ||||||||||||
| Total | 43.87 | 122.14 | 324.7 | 57.8 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRJ. Benn C/LW DAL | — | — | IR | 3.6 | -0.4 | 23:06 | -2 | 2 | 0 | 0 | LW TB | |||||||||
RW CBJ | — | — | IR | — | — | RW MIN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
OUTJ. Markstrom G NJ | — | 3.83 | IR | 25.5 | — | OUTB. Montour D SEA | ||||||||||||||
G FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:37 | 2 | 7 | TAXI | 11.6 | — | C VAN | |||||||||
C BUF | — | — | TAXI | 27.1 | — | C CHI | ||||||||||||||
LW WPG | — | 4.5 | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
LW ANA | — | 8.5 | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
LW BUF | — | — | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | — | — | LW SJ | ||||||||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | 2.5 | — | LW NSH | ||||||||||||||
RW NJ | 1 | 0 | 2 | 1 | 19:20 | 10.6 | 40.6 | TAXI | — | — | LW UTA | |||||||||
RW BOS | — | — | TAXI | 5.5 | 3 | 14:34 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW EDM | |||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | 16.1 | — | RW WSH | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | 2.2 | 0 | 17:34 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NJ | |||||||||
D STL | — | -2 | TAXI | — | — | D VGK | ||||||||||||||
D MIN | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:25 | -2 | -2 | TAXI | 13 | — | D ANA | |||||||||
D WSH | — | — | TAXI | — | — | D MTL | ||||||||||||||
D NYI | — | — | TAXI | — | — | D NYR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | -5.8 | -1 | 16:48 | -1 | 0 | 0 | 0 | D SJ | |||||||||
G NYI | — | — | TAXI | — | — | D BUF | ||||||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
G CAR | 1 | 28 | 25 | 3 | .893 | 9.17 | 18.34 | TAXI | — | — | D CBJ | |||||||||
G PHI | — | — | TAXI | — | — | D LA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | — | — | TAXI | — | — | G NSH | ||||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 43.87 | 122.14 | 324.7 | 57.8 | Total | |||||||||||||||
