The Grind Line | |||||||||||||||||||||
| Player | Sun 11/23 | Roto Categories Sun 11/23 | Availability | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | Status | ||||
C SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 17:31 | Locked | C | ||||
C SJ | Locked | C | |||||||||||||||||||
C/RW SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 13:17 | Locked | C | ||||
C SJ | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 5 | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 | 19:32 | Locked | C | ||||
LW MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 5 | 0 | 2 | 1 | 0 | 14:23 | Locked | LW | ||||
W EDM | Locked | LW | |||||||||||||||||||
W BUF | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 11:54 | Locked | LW | ||||
LW WSH | Locked | LW | |||||||||||||||||||
RW BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 21:29 | Locked | RW | ||||
RW WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10:35 | Locked | RW | ||||
W OTT | Locked | RW | |||||||||||||||||||
W WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 0 | 0 | 7:02 | Locked | RW | ||||
D FA | Locked | D | |||||||||||||||||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 18:12 | Locked | D | ||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 1 | 26:14 | Locked | D | ||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:08 | Locked | D | ||||
LW/D CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 4:21 | Locked | D | ||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 19:13 | Locked | D | ||||
C PHI | Locked | F/D | |||||||||||||||||||
C NYR | Locked | F/D | |||||||||||||||||||
D VAN | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 24:50 | Locked | F/D | ||||
RW PIT | Locked | F/D | |||||||||||||||||||
| Total | 3 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 4 | 27 | 7 | 3 | 18 | 16 | 2 | 3:44:41 | ||||||
| W | SO | SV | GA | % | |||||||||||||||||
G SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||||||||||||
G CAR | 0 | 0 | 17 | 3 | .850 | Locked | G | ||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 17 | 3 | .850 | ||||||||||||||||
Benched | |||||||||||||||||||||
| G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | |||||||
C OTT | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C EDM | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C DET | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C DET | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C TB | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C TB | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C FA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C NYR | Locked | BN | |||||||||||||||||||
LW PHI | Locked | BN | |||||||||||||||||||
LW FLA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C/LW VGK | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C/LW DET | Locked | BN | |||||||||||||||||||
RW STL | Locked | BN | |||||||||||||||||||
RW LA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C/RW FLA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W OTT | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W LA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W LA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W MTL | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W EDM | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W FLA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W UTA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D TB | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D UTA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D LA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D FA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D DAL | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D PIT | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D ANA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
| W | SO | SV | GA | % | |||||||||||||||||
G NYR | Locked | BN | |||||||||||||||||||
G DAL | Locked | BN | |||||||||||||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||||||||||
| G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | |||||||
C VGK | Locked | IR | |||||||||||||||||||
C/LW CHI | Locked | IR | |||||||||||||||||||
OUTMark Stone RW VGK | Locked | IR | |||||||||||||||||||
RW PIT | Locked | IR | |||||||||||||||||||
RW COL | Locked | IR | |||||||||||||||||||
C/RW TB | Locked | IR | |||||||||||||||||||
D FLA | Locked | IR | |||||||||||||||||||
D TOR | Locked | IR | |||||||||||||||||||
D DAL | Locked | IR | |||||||||||||||||||
| W | SO | SV | GA | % | |||||||||||||||||
G VGK | Locked | IR | |||||||||||||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||||||||||
| G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | |||||||
C UTA | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
C/LW COL | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
RW TB | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
RW DET | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
RW NYI | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
D NSH | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
| W | SO | SV | GA | % | |||||||||||||||||
G COL | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
G BUF | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
G DET | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
