3rd Line Grinders | ||||||||||||
| Player | Sun 1/11 | Stats Sun 1/11 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C WPG | 2.73 | 0 | 0 | 0 | -3 | 20:40 | Locked | C | ||||
C/RW OTT | — | Locked | C | |||||||||
LW SJ | 2.51 | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:33 | Locked | LW | ||||
W UTA | 10.4 | 0 | 2 | 0 | 2 | 21:00 | Locked | RW | ||||
C/LW PHI | — | Locked | W | |||||||||
D WPG | 11.29 | 0 | 2 | 2 | 1 | 26:28 | Locked | D | ||||
D WSH | 9.64 | 0 | 1 | 2 | 0 | 26:43 | Locked | D | ||||
D COL | — | Locked | D | |||||||||
C COL | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 36.57 | 0 | 5 | 4 | -1 | 1:47:24 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
LW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
RW LA | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | IR | |||||||||
RW PHI | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
