Hartford Wolfpack(D) | ||||||||||||
| Player | Wed 12/10 | Stats Wed 12/10 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C DET | 3 | 1 | 0 | 2 | 0 | 17:54 | Locked | C | ||||
C/LW SEA | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:39 | Locked | C | ||||
LW CGY | 5 | 0 | 0 | 2 | -1 | 8:19 | Locked | LW | ||||
C/LW VGK | — | Locked | LW | |||||||||
W CGY | 2 | 0 | 0 | 2 | -1 | 15:07 | Locked | RW | ||||
W NYR | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:30 | Locked | RW | ||||
W SEA | — | Locked | F | |||||||||
D WSH | — | Locked | D | |||||||||
D FLA | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:12 | Locked | D | ||||
D CAR | — | Locked | D | |||||||||
D MTL | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 20 | 2 | 1 | 6 | -3 | 1:38:41 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | 46 | 1 | 21 | 21 | 0 | 1.000 | Locked | G | ||||
G WSH | — | Locked | G | |||||||||
G DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 46 | 1 | 21 | 21 | 0 | 1.000 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C NSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
LW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
RW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
OUTBryan Rust RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G PHI | — | Locked | BN | |||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW MIN | — | Locked | IR | |||||||||
LW TOR | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
D OTT | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
