Danville Dashers | ||||||||||||
| Player | Wed 11/19 | Stats Wed 11/19 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CAR | 4.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:25 | Locked | C | ||||
C/RW NYI | — | Locked | C | |||||||||
W MIN | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 19:46 | Locked | LW | ||||
F CGY | 2.5 | 0 | 2 | 0 | 2 | 16:21 | Locked | LW | ||||
W CAR | 2.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:54 | Locked | RW | ||||
RW WSH | 3 | 2 | 0 | 0 | 1 | 12:12 | Locked | RW | ||||
C/RW VGK | — | Locked | F | |||||||||
C/RW SJ | — | Locked | F | |||||||||
D UTA | — | Locked | D | |||||||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
D NJ | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:02 | Locked | F/D | ||||
D TB | — | Locked | F/D | |||||||||
W TB | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 19 | 4 | 3 | 0 | 4 | 1:49:40 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | 19 | 1 | 30 | 26 | 4 | .867 | Locked | G | ||||
G STL | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C DET | — | Locked | BN | |||||||||
C NSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
RW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
OUTNick Paul C TB | — | Locked | IR | |||||||||
LW FA | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW WSH | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | 28 | 1 | 45 | 42 | 3 | .933 | Locked | TAXI | ||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||