XGOONX SQUAD | ||||||||||||
| Player | Thu 10/30 | Stats Thu 10/30 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW OTT | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 24:57 | Locked | C | ||||
C/RW OTT | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:15 | Locked | C | ||||
W DAL | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:37 | Locked | LW | ||||
W STL | 2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 8:51 | Locked | LW | ||||
C/RW BUF | 2 | 0 | 1 | 0 | -1 | 19:51 | Locked | RW | ||||
C/RW NYR | 2.2 | 0 | 0 | 2 | -1 | 21:48 | Locked | RW | ||||
LW MIN | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:46 | Locked | F | ||||
| F | ||||||||||||
D BUF | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:49 | Locked | D | ||||
D EDM | 12 | 2 | 0 | 0 | 1 | 21:00 | Locked | D | ||||
D VAN | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 25:40 | Locked | D | ||||
D DAL | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12:29 | Locked | D | ||||
| Total | 43.2 | 2 | 2 | 2 | -1 | 3:33:03 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | -0.4 | 0 | 22 | 18 | 4 | .818 | Locked | G | ||||
G OTT | 7.2 | 1 | 29 | 26 | 3 | .897 | Locked | G | ||||
| Total | 6.8 | 1 | 51 | 44 | 7 | .863 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
RW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
W VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | 2.2 | 0 | 35 | 31 | 4 | .886 | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW OTT | — | Locked | IR | |||||||||
RW TOR | — | Locked | IR | |||||||||
W EDM | — | Locked | IR | |||||||||
D MIN | — | Locked | IR | |||||||||
D VGK | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
G FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NSH | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:28 | Locked | TAXI | ||||
RW NSH | 3 | 1 | 0 | 0 | -1 | 12:41 | Locked | TAXI | ||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW CAR | 9 | 1 | 1 | 0 | 3 | 14:04 | Locked | TAXI | ||||
C/RW PHI | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:05 | Locked | TAXI | ||||
W BUF | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:38 | Locked | TAXI | ||||
W MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 20 | 3 | 1 | 0 | 3 | 1:17:56 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
