Banging Aho in the Staal | ||||||||||||
| Player | Sun 1/4 | Stats Sun 1/4 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW VGK | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:14 | Locked | C | ||||
OUTDylan Larkin C DET | — | Locked | C | |||||||||
C MIN | — | Locked | C | |||||||||
LW MIN | — | Locked | LW | |||||||||
W NYR | — | Locked | LW | |||||||||
LW MIN | — | Locked | LW | |||||||||
W DET | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:26 | Locked | RW | ||||
W CHI | 20.5 | 3 | 0 | 0 | 3 | 19:01 | Locked | RW | ||||
W VGK | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:15 | Locked | F | ||||
LW SEA | — | Locked | F | |||||||||
LW VAN | — | Locked | F | |||||||||
D MTL | 10.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 23:08 | Locked | D | ||||
D DET | — | Locked | D | |||||||||
D STL | — | Locked | D | |||||||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
W NYR | — | Locked | F/D | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | F/D | |||||||||
W CAR | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:56 | Locked | F/D | ||||
| Total | 37 | 3 | 0 | 0 | -1 | 1:58:00 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | — | Locked | G | |||||||||
G NYR | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
LW FLA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:14 | Locked | BN | ||||
RW FLA | 3 | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:24 | Locked | BN | ||||
RW LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW VGK | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:35 | Locked | BN | ||||
W EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W STL | — | Locked | BN | |||||||||
F CHI | 3.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:06 | Locked | BN | ||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 7:56 | Locked | BN | ||||
| Total | 12.5 | 0 | 0 | 2 | -1 | 1:05:15 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G SJ | — | Locked | BN | |||||||||
G CHI | 14.5 | 1 | 15 | 13 | 2 | .867 | Locked | BN | ||||
| Total | 14.5 | 1 | 15 | 13 | 2 | .867 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW WSH | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW MIN | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW MTL | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW CAR | — | Locked | IR | |||||||||
W MTL | — | Locked | IR | |||||||||
D EDM | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||