Banging Aho in the Staal | ||||||||||||
| Player | Sun 12/28 | Stats Sun 12/28 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW VGK | — | Locked | C | |||||||||
OUTDylan Larkin C DET | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 21:21 | Locked | C | ||||
C MIN | — | Locked | C | |||||||||
LW MIN | — | Locked | LW | |||||||||
W NYR | — | Locked | LW | |||||||||
LW MIN | — | Locked | LW | |||||||||
W DET | 2.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:06 | Locked | RW | ||||
C/RW COL | — | Locked | RW | |||||||||
W CHI | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:03 | Locked | RW | ||||
W VGK | — | Locked | F | |||||||||
LW SEA | 6.5 | 0 | 0 | 4 | -1 | 19:12 | Locked | F | ||||
LW VAN | — | Locked | F | |||||||||
D MTL | 14.5 | 1 | 1 | 0 | 0 | 27:29 | Locked | D | ||||
D DET | 10 | 1 | 0 | 0 | 2 | 25:57 | Locked | D | ||||
D STL | — | Locked | D | |||||||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
W NYR | — | Locked | F/D | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | F/D | |||||||||
W CAR | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 40 | 3 | 1 | 4 | 3 | 2:11:08 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G NYR | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SEA | 1.5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:08 | Locked | BN | ||||
C CBJ | 3 | 0 | 2 | 0 | 1 | 17:14 | Locked | BN | ||||
C SEA | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:27 | Locked | BN | ||||
C LA | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:44 | Locked | BN | ||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
RW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
RW LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
W EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W STL | — | Locked | BN | |||||||||
F CHI | 5.5 | 0 | 0 | 0 | -3 | 15:33 | Locked | BN | ||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | 1.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:35 | Locked | BN | ||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:51 | Locked | BN | ||||
| Total | 18 | 0 | 3 | 0 | -3 | 1:43:32 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G SJ | — | Locked | BN | |||||||||
G CHI | 3 | 0 | 15 | 12 | 3 | .800 | Locked | BN | ||||
| Total | 3 | 0 | 15 | 12 | 3 | .800 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW WSH | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW MIN | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW MTL | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW CAR | — | Locked | IR | |||||||||
W MTL | — | Locked | IR | |||||||||
D EDM | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||