

Week 18 '25-26 Mon 2/2-Sun 2/8 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (15-2) | 11 | 0 | 0 | 50 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 49.79 | |
| (16-1) | 14 | 0 | 0 | 66 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 65.53 | |
| Regular Season Game FcKING I... leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NJ | — | 0 | C | 3.6 | — | 16:45 | 0 | 0 | 1 | 0 | C TOR | |||||||||
C DAL | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:30 | — | 4.5 | C | 0 | — | C CAR | |||||||||
LW OTT | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:31 | — | 1.6 | LW | 1 | — | 11:34 | -2 | 2 | 0 | 0 | LW NYI | ||||
LW ANA | — | 0 | LW | 0 | — | W CAR | ||||||||||||||
RW WSH | 0 | 1 | 7 | 0 | 16:50 | — | 5.3 | RW | 4.7 | — | 14:25 | 2 | 0 | 0 | 1 | C/RW OTT | ||||
RW BUF | 0 | 1 | 0 | 3 | 22:27 | — | 3 | RW | 0 | — | RW CAR | |||||||||
W FLA | 0 | 0 | 0 | -3 | 24:07 | — | 1 | F | 0 | — | W NJ | |||||||||
W MTL | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:03 | — | 0.2 | F | 0 | — | W CAR | |||||||||
D CBJ | — | 0 | D | 4.93 | — | 21:36 | 2 | 0 | 0 | 1 | D WSH | |||||||||
D TB | — | 0 | D | 0 | — | D SEA | ||||||||||||||
D CAR | — | 0 | D | 0 | — | D SEA | ||||||||||||||
D EDM | — | 0 | D | 0 | — | D ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | 1 | 16 | 14 | 2 | .875 | — | 6.4 | G | 0 | — | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G TOR | ||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | - | — | 0 | G | 0 | — | G TB | |||||||||
| Total | 0 | 49.79 | 65.53 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 65.37 | 68.83 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MIN | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:14 | — | 4.6 | BN | 6.6 | — | 19:15 | 0 | 0 | 1 | 1 | C CGY | ||||
C VGK | — | — | BN | 6.5 | — | 24:36 | -2 | 0 | 2 | 0 | C WPG | |||||||||
LW LA | — | — | BN | 2.4 | — | 23:50 | -2 | 0 | 1 | 0 | LW WPG | |||||||||
C/LW VAN | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:49 | — | 1 | BN | — | — | C/LW VGK | |||||||||
C/LW LA | — | — | BN | 2.9 | — | 15:06 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/LW SJ | |||||||||
RW VGK | — | — | BN | 0.2 | — | 16:40 | 0 | 0 | 0 | 0 | W DET | |||||||||
RW BOS | — | — | BN | 11 | — | 17:53 | 1 | 0 | 1 | 2 | F STL | |||||||||
C/RW WPG | 1 | 1 | 0 | 2 | 18:10 | — | 6.7 | BN | 0 | — | D EDM | |||||||||
D WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:17 | — | 1.86 | BN | 2.04 | — | 20:49 | -2 | 0 | 0 | 0 | D VAN | ||||
D UTA | 1 | 0 | 2 | 2 | 23:50 | — | 6.24 | BN | 7.41 | — | 26:18 | -1 | 2 | 2 | 0 | D DAL | ||||
D MIN | 0 | 3 | 0 | 0 | 33:19 | — | 10.82 | BN | 0 | — | D ANA | |||||||||
D LA | — | — | BN | 0 | — | D ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G SEA | — | 0 | BN | 3.95 | — | 25:55 | 3 | 2 | 1 | 0 | D MTL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | — | 0 | BN | -1.4 | — | .762 | 5 | 16 | 21 | 0 | G NSH | ||||
G STL | 0 | 28 | 22 | 6 | .786 | — | -1.8 | BN | 0 | — | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G MTL | ||||
G VAN | 0 | 20 | 14 | 6 | .700 | — | -2.6 | BN | 6.4 | — | .889 | 3 | 24 | 27 | 1 | G DAL | ||||
| Total | 0 | 21.49 | 13.8 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW MTL | — | — | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
D DAL | — | — | IR | — | — | C STL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | — | IR | — | — | OUTA. Lundell C FLA | ||||||||||||||
G NYR | — | — | IR | — | — | IRM. Rossi C VAN | ||||||||||||||
| IR | — | — | D FA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | 0 | — | G WSH | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C OTT | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:09 | — | 0.6 | TAXI | 0.7 | — | 14:46 | 2 | 0 | 0 | 0 | C CGY | ||||
C WPG | — | — | TAXI | — | — | C BOS | ||||||||||||||
C PIT | — | 0 | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | 7.2 | — | 23:07 | -1 | 0 | 1 | 1 | C SJ | |||||||||
C ANA | — | 0 | TAXI | — | — | C CGY | ||||||||||||||
LW NYI | — | 0 | TAXI | 1.4 | — | 11:31 | 1 | 2 | 0 | 0 | C SJ | |||||||||
RW NSH | — | — | TAXI | 0 | — | C SEA | ||||||||||||||
RW CGY | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:27 | — | 1.4 | TAXI | 0.4 | — | 11:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW CHI | ||||
C/RW STL | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:59 | — | 0.8 | TAXI | 0 | — | LW WSH | |||||||||
W NYR | — | — | TAXI | 0 | — | LW WSH | ||||||||||||||
W TOR | — | 0 | TAXI | 0 | — | RW PHI | ||||||||||||||
F WSH | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:06 | — | 3.1 | TAXI | 0 | — | RW EDM | |||||||||
D DAL | 1 | 0 | 0 | 1 | 23:52 | — | 5.84 | TAXI | 2.8 | — | 18:54 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW STL | ||||
D MTL | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:41 | — | 1.43 | TAXI | 0 | — | RW NYI | |||||||||
D CGY | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:20 | — | 2.12 | TAXI | 0 | — | C/RW NJ | |||||||||
D MIN | 1 | 0 | 0 | 1 | 28:21 | — | 5.87 | TAXI | 2.3 | — | 17:23 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW WSH | ||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:59 | — | 1.3 | TAXI | 1.1 | — | 15:27 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW MIN | ||||
D OTT | — | 0 | TAXI | 0 | — | W TB | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BUF | — | 0 | TAXI | 0 | — | W SEA | ||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | W CAR | |||||||||||||||||
| TAXI | 1.2 | — | 13:04 | 0 | 0 | 0 | 0 | W DET | ||||||||||||
| TAXI | 0 | — | W NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | D PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | D CAR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | D WSH | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 0 | — | G PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G VGK | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G LA | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 21.49 | 13.8 | 0 | Total | |||||||||||||||

