
Week 10 '25-26 Mon 12/8-Sun 12/14 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-9) | 25 | 39 | 26 | 42 | 2 | 39 | 24 | 197.16 | |
| (10-6) | 13 | 61 | 15 | 53 | 9 | 53 | 36 | 240.81 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:27 | 0.6 | 8.5 | C | 31.9 | 4.6 | 25:52 | -1 | 0 | 1 | 0 | C EDM | ||||
C PIT | 1 | 2 | 2 | 2 | 16:23 | 8.4 | 16.1 | C | ||||||||||||
C/LW PHI | 0 | 0 | 2 | 1 | 15:49 | 1.6 | 9.4 | LW | 17.2 | 9.2 | 19:12 | 3 | 0 | 1 | 2 | LW MIN | ||||
W MTL | 0 | 2 | 2 | 0 | 16:28 | 7.5 | 13.2 | LW | 18.2 | 6.4 | 22:39 | 1 | 0 | 1 | 1 | C/LW PHI | ||||
W PIT | 0 | 1 | 0 | 2 | 20:45 | 3.2 | 4 | RW | 11 | 3.2 | 21:46 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW NJ | ||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:17 | 0.5 | 11.2 | RW | 16.9 | 1 | 19:04 | 0 | 2 | 0 | 0 | W BUF | ||||
C FLA | — | 15.6 | F | 11.3 | 2.6 | 19:56 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW PHI | |||||||||
C DET | — | 13.9 | F | 10.5 | 3.8 | 18:03 | 1 | 0 | 0 | 1 | LW BUF | |||||||||
D NSH | — | 11.43 | D | 17.24 | 5.6 | 27:01 | 1 | 0 | 0 | 1 | D NJ | |||||||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:59 | 2.2 | 15.28 | D | ||||||||||||
D NSH | — | 11.16 | D | |||||||||||||||||
D UTA | — | — | D | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | -1.3 | G | 14.9 | — | G NYI | |||||||||
G CAR | — | 5.5 | G | 7.9 | — | G MTL | ||||||||||||||
| Total | 24 | 197.16 | 240.81 | 36.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 35.72 | 173.79 | 219.98 | 48.95 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTA. Turcotte C LA | — | 3.1 | BN | 3 | — | C WSH | ||||||||||||||
LW ANA | — | 5.4 | BN | 12.8 | 0.6 | 14:33 | 1 | 2 | 0 | 0 | C MTL | |||||||||
C/RW NYR | — | 6.5 | BN | — | — | LW VAN | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 10.2 | BN | 5.9 | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
W CGY | — | 10 | BN | 11.6 | 1 | 19:30 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW SEA | |||||||||
W COL | — | 5.2 | BN | 10 | — | RW ANA | ||||||||||||||
W LA | — | 3.3 | BN | 14.9 | — | C/RW VGK | ||||||||||||||
W VGK | — | 13.6 | BN | 3.6 | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
D STL | — | 5.31 | BN | 2.5 | — | W TOR | ||||||||||||||
D TOR | — | 11.67 | BN | 10.4 | 3.8 | 21:55 | 0 | 0 | 1 | 0 | W UTA | |||||||||
D CBJ | — | 4.36 | BN | 8.5 | 1 | 13:33 | 0 | 0 | 0 | 0 | W MTL | |||||||||
D NYI | — | 11.32 | BN | 6.47 | — | D ANA | ||||||||||||||
D VGK | — | 14.66 | BN | 5.01 | — | D FLA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 0:00 | 0 | 7 | BN | 16.35 | — | D COL | |||||||||
G COL | — | 7.3 | BN | 9.1 | — | DTDR. Sandin D WSH | ||||||||||||||
G CBJ | — | 5.1 | BN | 14.7 | 4.95 | 17:59 | -1 | 0 | 0 | 1 | D UTA | |||||||||
| BN | 8.6 | 1.6 | 16:01 | 0 | 0 | 0 | 0 | D BOS | ||||||||||||
| BN | 5.34 | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| BN | 14.09 | — | D NYI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 1.5 | — | G DET | |||||||||||||||||
| Total | 11.72 | 88.27 | 86.49 | 16.55 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 8 | IR | — | — | C PIT | ||||||||||||||
C NYI | — | 8.3 | IR | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 8.1 | IR | — | — | C/LW NJ | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | IR | — | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
C/RW EDM | — | — | IR | |||||||||||||||||
W COL | — | 8.2 | IR | |||||||||||||||||
D COL | — | 11.33 | IR | |||||||||||||||||
D PHI | 0 | 0 | 0 | 1 | 24:39 | 2.43 | 2.43 | IR | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
G STL | — | -2.1 | IR | |||||||||||||||||
G TOR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | — | TAXI | — | — | C BUF | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
C NYI | — | — | TAXI | — | — | LW FLA | ||||||||||||||
LW VAN | — | — | TAXI | — | — | LW MTL | ||||||||||||||
RW FA | — | — | TAXI | — | — | LW EDM | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | TAXI | — | — | LW CGY | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
W NSH | — | — | TAXI | 1.8 | 0.4 | 10:31 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW PIT | |||||||||
D STL | — | 8.76 | TAXI | — | — | C/RW TB | ||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | — | — | W COL | ||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | 5.2 | 3.2 | 10:45 | 0 | 0 | 1 | 0 | W UTA | |||||||||
D VAN | 1 | 1 | 0 | 0 | 19:50 | 9.29 | 14.08 | TAXI | — | — | D FA | |||||||||
D LA | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VAN | — | — | TAXI | — | — | D ANA | ||||||||||||||
G NYI | — | — | TAXI | — | — | D ANA | ||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 11.72 | 88.27 | 86.49 | 16.55 | Total | |||||||||||||||
