
Week 6 '25-26 Mon 11/10-Sun 11/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-0) | 14 | 58 | 14 | 65 | 45 | 59 | 25 | 278.52 | |
| (0-6) | 32 | 33 | 35 | 30 | 22 | 25 | 11 | 186.97 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW VGK | 0 | 1 | 0 | -1 | 15:59 | 3.2 | 8.4 | C | 7.3 | 0.6 | 16:37 | -1 | 0 | 0 | 0 | C NSH | ||||
| C | 20.9 | 2.7 | 22:25 | 0 | 0 | 0 | 0 | C NYI | ||||||||||||
LW TB | — | 0.5 | LW | 5.1 | — | LW CGY | ||||||||||||||
| LW | 8.6 | — | C/LW WPG | |||||||||||||||||
W DET | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:00 | 5.7 | 25.3 | RW | 12.5 | 4.2 | 17:41 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW VAN | ||||
RW MIN | 0 | 1 | 0 | 1 | 13:09 | 2.7 | 3.7 | RW | 6.8 | — | RW UTA | |||||||||
| F | 5.6 | 1 | 4:21 | -1 | 5 | 0 | 0 | OUTC. Garland RW VAN | ||||||||||||
| F | — | — | RW VAN | |||||||||||||||||
D VAN | 0 | 2 | 0 | 1 | 21:23 | 6.37 | 10.81 | D | 7.39 | — | D FLA | |||||||||
D PIT | 1 | 0 | 2 | 1 | 20:22 | 5.87 | 7.71 | D | 11.48 | — | D CBJ | |||||||||
| D | 9.8 | — | D WPG | |||||||||||||||||
| D | 6.87 | 2.35 | 14:56 | 0 | 2 | 0 | 0 | D VAN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TB | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 6 | G | -0.3 | — | G BOS | |||||||||
G NSH | 0 | 21 | 18 | 3 | .857 | 0.8 | 6.1 | G | 13.8 | — | G WPG | |||||||||
| Total | 24.64 | 278.52 | 186.97 | 10.85 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 26.04 | 204.25 | 192.08 | 26.65 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 4.8 | BN | 4.1 | — | C ANA | ||||||||||||||
C TOR | — | 15.7 | BN | 23.6 | 3.2 | 20:36 | -1 | 0 | 1 | 0 | LW NYR | |||||||||
C WPG | — | 16.2 | BN | 4 | — | LW BUF | ||||||||||||||
C CAR | — | 10.1 | BN | 8.4 | — | RW TOR | ||||||||||||||
C STL | — | 11.6 | BN | 2.8 | — | RW LA | ||||||||||||||
C UTA | — | 4.3 | BN | 3.4 | — | RW DAL | ||||||||||||||
C FLA | — | 15.6 | BN | 10 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
LW WPG | — | 15.4 | BN | 7.5 | — | W CHI | ||||||||||||||
C/LW SJ | — | 6.2 | BN | 17 | 5.3 | 21:42 | 0 | 4 | 1 | 0 | W MIN | |||||||||
RW CAR | — | 4.2 | BN | 8.37 | — | D NJ | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 13.3 | BN | 5.27 | — | D SJ | ||||||||||||||
W NJ | — | 11.8 | BN | — | — | OUTD. Hamilton D NJ | ||||||||||||||
W CAR | — | 12.6 | BN | 23.33 | — | D NJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
F STL | — | 2 | BN | 0.1 | — | G BUF | ||||||||||||||
D EDM | — | 6.03 | BN | 12.4 | — | G DAL | ||||||||||||||
D EDM | — | 8.86 | BN | 8.9 | 7.3 | 1:04:50 | 0 | 0 | 0 | 0 | G MIN | |||||||||
D SEA | — | 5.13 | BN | |||||||||||||||||
D SEA | — | 14.2 | BN | |||||||||||||||||
D DAL | — | 14.3 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DAL | — | 15.7 | BN | |||||||||||||||||
G WSH | — | 11.1 | BN | |||||||||||||||||
G VGK | 0 | 27 | 24 | 3 | .889 | 1.4 | 2.1 | BN | ||||||||||||
| Total | 1.4 | 120.89 | 90.37 | 15.8 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | — | IR | — | — | C VGK | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRM. Rossi C MIN | — | 0.7 | IR | — | — | G FA | ||||||||||||||
IRM. Misa C SJ | — | — | IR | — | — | G FA | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | IR | |||||||||||||||||
DTDJ. Carlson D WSH | — | 12.24 | IR | |||||||||||||||||
D FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTC. Hart G FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 2.2 | TAXI | 9.5 | — | C ANA | ||||||||||||||
C BOS | — | 3.2 | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
C MTL | — | — | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
C SJ | — | 11.2 | TAXI | 10.8 | — | RW BUF | ||||||||||||||
C CGY | — | — | TAXI | — | — | RW OTT | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | — | — | RW NYR | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | — | — | RW CBJ | ||||||||||||||
LW WPG | — | 0.6 | TAXI | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
LW LA | — | — | TAXI | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
LW CAR | — | — | TAXI | — | — | RW STL | ||||||||||||||
LW CHI | — | 3.3 | TAXI | — | — | D CHI | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | D PHI | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | D MTL | ||||||||||||||
RW NJ | — | 7.1 | TAXI | 1.69 | — | D MIN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW CAR | — | 6 | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
RW EDM | — | 9.1 | TAXI | — | — | G PHI | ||||||||||||||
RW STL | — | 9.4 | TAXI | — | — | G BUF | ||||||||||||||
D PHI | — | 8.43 | TAXI | — | — | G SJ | ||||||||||||||
D CAR | — | 6.38 | TAXI | — | — | G CAR | ||||||||||||||
D CGY | — | — | TAXI | — | — | G NJ | ||||||||||||||
D ANA | — | 4.35 | TAXI | — | — | G CHI | ||||||||||||||
D ANA | — | 3.64 | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | — | — | G UTA | ||||||||||||||
D MTL | — | 8.61 | TAXI | — | — | G BUF | ||||||||||||||
D ANA | — | 9.62 | TAXI | — | — | G NSH | ||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | — | — | G NJ | ||||||||||||||
D WSH | — | — | TAXI | — | — | G NSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | — | — | G SJ | ||||||||||||||
G LA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 1.4 | 120.89 | 90.37 | 15.8 | Total | |||||||||||||||
