
Week 5 '25-26 Mon 11/3-Sun 11/9 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-0) | 39 | 36 | 32 | 35 | 24 | 51 | 42 | 257.1 | |
| (3-3) | 19 | 57 | 12 | 22 | 36 | 34 | 64 | 242.55 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C MIN | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:35 | 2.4 | 12.1 | C | 12.5 | 0.8 | 21:01 | -1 | 0 | 0 | 0 | C MTL | ||||
C VGK | 0 | 2 | 0 | 1 | 21:54 | 6.2 | 13.5 | C | 8.4 | 1.3 | 16:34 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW OTT | ||||
W MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:08 | 0.6 | 11.4 | LW | 11 | 1.5 | 22:07 | -3 | 0 | 0 | 0 | C/LW OTT | ||||
C/LW LA | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:27 | 3.9 | 8.6 | LW | 8.2 | 0.6 | 17:18 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW STL | ||||
RW WSH | 1 | 0 | 0 | 0 | 21:47 | 4.2 | 17.1 | RW | 3 | 1 | 17:23 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW PHI | ||||
RW BOS | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:53 | 0.4 | 7.4 | RW | 3.2 | 0.6 | 16:18 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW FLA | ||||
LW LA | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:28 | 0.5 | 12.9 | F | 17 | 3.2 | 19:23 | 0 | 0 | 1 | 0 | LW NSH | ||||
C NJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:53 | 1.1 | 3.2 | F | 14.9 | 4.5 | 19:18 | 0 | 2 | 0 | 1 | LW BOS | ||||
D CAR | 0 | 1 | 0 | 0 | 23:13 | 4.61 | 17.67 | D | 8.91 | 2.68 | 21:32 | 0 | 0 | 0 | 0 | D BOS | ||||
D DAL | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:09 | 2.31 | 7.63 | D | 10.2 | 3.56 | 26:12 | 1 | 0 | 1 | 0 | D BOS | ||||
D MIN | 1 | 0 | 0 | -1 | 26:17 | 5.16 | 20.34 | D | 3.92 | 2.14 | 22:43 | -3 | 0 | 0 | 0 | D BUF | ||||
D LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:23 | 1.92 | 5.68 | D | 9.99 | — | D DET | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | 0 | 25 | 22 | 3 | .880 | 1.2 | 8.2 | G | 20.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G LA | ||||
G CAR | — | 18.5 | G | 12.9 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G VGK | |||||||||
| Total | 34.5 | 257.1 | 242.55 | 21.88 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 44.4 | 216.68 | 199.97 | 34.08 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DAL | 1 | 0 | 0 | -2 | 18:15 | 5 | 13.8 | BN | 33.8 | — | C CHI | |||||||||
LW VAN | — | 17.7 | BN | 12.2 | — | LW COL | ||||||||||||||
C/LW VAN | — | 16.7 | BN | 6.4 | — | LW EDM | ||||||||||||||
RW BUF | 0 | 0 | 2 | -1 | 16:07 | 0.9 | 8.1 | BN | 12.2 | 5.1 | 18:49 | 0 | 2 | 0 | 1 | C/LW BOS | ||||
IRK. Kakko RW SEA | — | 1.2 | BN | 3 | — | C/LW DET | ||||||||||||||
C/RW WPG | — | 3.4 | BN | 3.1 | 1.1 | 16:38 | -1 | 2 | 0 | 0 | RW NSH | |||||||||
W UTA | — | 2.6 | BN | 11 | — | RW VAN | ||||||||||||||
D WPG | — | 12.47 | BN | 10.4 | 2.4 | 13:26 | 0 | 4 | 0 | 0 | C/RW CAR | |||||||||
D SEA | — | 8.07 | BN | 7.4 | — | W NYR | ||||||||||||||
D CBJ | — | 6.04 | BN | 5.2 | — | W DET | ||||||||||||||
D UTA | — | 15.71 | BN | 6.01 | — | D WPG | ||||||||||||||
D EDM | — | 8.71 | BN | 7.17 | — | D EDM | ||||||||||||||
D VAN | — | 18.26 | BN | 6.3 | — | D DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | 5.5 | BN | 9.2 | — | G NYR | ||||||||||||||
G NYR | — | 3 | BN | 5.6 | 5.6 | .842 | 3 | 16 | 19 | 1 | G NJ | |||||||||
G EDM | — | 0.3 | BN | 14 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G BOS | |||||||||
| Total | 17.84 | 142.98 | 104.28 | 15 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW OTT | — | — | IR | 3.1 | — | C TOR | ||||||||||||||
IRM. Stone RW VGK | — | — | IR | — | — | C VAN | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | — | — | OUTP. Laine W MTL | ||||||||||||||
IRK. Guhle D MTL | — | — | IR | — | — | W STL | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:50 | 0.7 | 3.3 | TAXI | — | — | C NJ | |||||||||
C OTT | 0 | 0 | 2 | -1 | 19:33 | 1.5 | 11 | TAXI | — | — | C NYR | |||||||||
C WPG | — | 0.6 | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C PIT | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | 0.2 | — | RW DET | ||||||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | — | — | RW OTT | ||||||||||||||
LW NYR | — | 8.2 | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | 11 | 0.8 | 10:27 | -1 | 2 | 0 | 0 | RW MTL | |||||||||
C/LW CBJ | — | 1.6 | TAXI | — | — | RW WSH | ||||||||||||||
RW NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:25 | 1.4 | 5.2 | TAXI | — | — | RW DET | |||||||||
RW NSH | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:23 | 0.6 | 11 | TAXI | — | — | D BOS | |||||||||
RW CGY | — | 6.8 | TAXI | — | — | IRS. Buium D DET | ||||||||||||||
RW STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:22 | 1 | 13.3 | TAXI | 4.44 | — | D DET | |||||||||
RW ANA | 0 | 2 | 0 | 1 | 14:21 | 5.4 | 13 | TAXI | — | — | D NYI | |||||||||
D DAL | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:52 | 1.34 | 7.41 | TAXI | — | — | D CBJ | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D VAN | — | 8.89 | TAXI | — | — | G FA | ||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | 18.7 | — | G SJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | — | — | TAXI | 7.9 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G OTT | |||||||||
| TAXI | — | — | G BUF | |||||||||||||||||
| Total | 17.84 | 142.98 | 104.28 | 15 | Total | |||||||||||||||
