
Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (0-6) | 27 | 29 | 7 | 44 | 20 | 43 | 0 | 169.66 | |
| (1-5) | 45 | 28 | 19 | 47 | 33 | 52 | 12 | 236.25 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NSH | 1 | 0 | 0 | -1 | 17:29 | 3.8 | 9.6 | C | 18.1 | 3.3 | 17:33 | -1 | 0 | 1 | 0 | C TB | ||||
C VGK | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:24 | 2.9 | 14.9 | C | 10.4 | 1.4 | 20:59 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/LW ANA | ||||
W CHI | — | 6.7 | LW | 8 | 1.6 | 18:33 | 1 | 2 | 0 | 0 | LW WSH | |||||||||
W MIN | 1 | 0 | 0 | -2 | 25:57 | 6.6 | 15.6 | LW | 5 | 1 | 18:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW TB | ||||
C/RW DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:02 | 2.9 | 7.4 | RW | 8.5 | 3 | 18:05 | 0 | 0 | 1 | 0 | W SJ | ||||
RW TOR | 1 | 2 | 0 | 1 | 18:51 | 8.6 | 20.8 | RW | ||||||||||||
C VGK | 0 | 0 | 2 | 0 | 10:15 | 1.1 | 6.2 | F | 4.6 | 0.4 | 13:06 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW PIT | ||||
LW NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:48 | 1 | 13 | F | 22.8 | 7.8 | 18:55 | 2 | 2 | 3 | 0 | LW TOR | ||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:20 | 1.57 | 9.52 | D | 12.11 | 4.92 | 25:19 | 2 | 2 | 1 | 0 | D MTL | ||||
OUTD. Hamilton D NJ | — | 6.63 | D | 6.27 | 1.39 | 23:53 | -1 | 0 | 0 | 0 | D VGK | |||||||||
OUTT. Chabot D OTT | — | 16.61 | D | 6.35 | — | D STL | ||||||||||||||
D WPG | — | 6.4 | D | 13.53 | 2.07 | 25:26 | -1 | 0 | 0 | 0 | D TB | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | -0.9 | G | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G ANA | ||||
G MIN | 0 | 23 | 20 | 3 | .870 | 1 | 2 | G | 9.4 | 0.8 | .800 | 2 | 8 | 10 | 0 | DTDA. Hill G VGK | ||||
| Total | 29.47 | 169.66 | 236.25 | 27.68 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 46.27 | 216.6 | 201.58 | 41.17 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | 24.1 | BN | 16.7 | 1.5 | 21:26 | -1 | 0 | 0 | 0 | C SEA | |||||||||
LW BUF | — | 8.2 | BN | 18.7 | — | C OTT | ||||||||||||||
RW VAN | — | 7.4 | BN | 10.6 | 1.1 | 11:58 | -2 | 2 | 0 | 0 | LW SEA | |||||||||
DTDC. Garland RW VAN | — | 19.2 | BN | 3.6 | — | LW FLA | ||||||||||||||
RW LA | — | 7.2 | BN | 16.7 | — | RW LA | ||||||||||||||
RW DAL | 0 | 1 | 0 | 0 | 12:54 | 3.4 | 7 | BN | 11 | — | C/RW NYI | |||||||||
RW UTA | — | 9.3 | BN | 8.7 | — | W VAN | ||||||||||||||
D NJ | — | 11.33 | BN | 1 | 0.8 | 13:42 | 0 | 0 | 0 | 0 | F CGY | |||||||||
D FLA | — | 9.82 | BN | 5.52 | — | D LA | ||||||||||||||
D CBJ | — | 11.84 | BN | 11.16 | — | D UTA | ||||||||||||||
D NJ | — | 6.29 | BN | 3.82 | 1.33 | 14:37 | -2 | 0 | 0 | 0 | D NSH | |||||||||
D VAN | — | 4.34 | BN | 9.52 | — | D PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G WPG | — | 15.5 | BN | 7.39 | — | D OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | — | 21.9 | BN | 8.5 | — | G UTA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 2.2 | — | G CBJ | |||||||||||||||||
| BN | -3.5 | — | G STL | |||||||||||||||||
| BN | 14.1 | — | G UTA | |||||||||||||||||
| Total | 17.9 | 162.59 | 134.81 | 20.02 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C ANA | — | — | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
LW CGY | — | 4.8 | IR | — | — | IRJ. Benn C/LW DAL | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | — | IR | — | — | RW MIN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | IR | 8.6 | — | RW OTT | ||||||||||||||
G FA | — | — | IR | — | — | C/RW CGY | ||||||||||||||
| IR | — | — | IRZ. Hyman W EDM | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D BUF | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C ANA | 0 | 2 | 0 | -2 | 14:58 | 6.9 | 12.4 | TAXI | 3.9 | 1 | 14:30 | 1 | 0 | 0 | 0 | C NSH | ||||
C CHI | — | — | TAXI | 4.4 | — | C NYR | ||||||||||||||
C CBJ | — | — | TAXI | 7.1 | — | C BUF | ||||||||||||||
RW BUF | — | — | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
RW OTT | — | — | TAXI | 1.1 | — | C PHI | ||||||||||||||
RW NYR | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
RW VAN | — | 0.8 | TAXI | — | — | LW BUF | ||||||||||||||
RW CBJ | — | — | TAXI | 8.7 | — | LW CHI | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | 1.2 | 0 | 9:59 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW MIN | |||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | 11.2 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
RW STL | — | — | TAXI | 3.5 | — | RW LA | ||||||||||||||
D CHI | — | — | TAXI | 5.2 | 3.6 | 13:47 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW SEA | |||||||||
D PHI | — | — | TAXI | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | — | — | RW SEA | ||||||||||||||
D MIN | — | 0.87 | TAXI | 7.7 | 0.8 | 10:35 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW WSH | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | — | — | RW CHI | ||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | — | — | D DET | ||||||||||||||
G BUF | — | — | TAXI | 3.42 | 0.9 | 10:00 | -1 | 0 | 0 | 0 | D MTL | |||||||||
G SJ | — | — | TAXI | 15.48 | 7.39 | 21:45 | 2 | 0 | 1 | 1 | D NSH | |||||||||
G CAR | 1 | 17 | 16 | 1 | .941 | 7.6 | 14.1 | TAXI | 8.36 | — | D CHI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | — | — | G EDM | ||||||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | 8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G PIT | |||||||||
G DET | — | — | TAXI | 0 | 1.6 | .897 | 3 | 26 | 29 | 0 | G CGY | |||||||||
G UTA | — | — | TAXI | — | — | G NJ | ||||||||||||||
G BUF | — | — | TAXI | 6.7 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G MTL | |||||||||
G NSH | — | — | TAXI | — | — | G LA | ||||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 17.9 | 162.59 | 134.81 | 20.02 | Total | |||||||||||||||
