
Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-3) | 7 | 14 | 62 | 0 | 93 | 4 | 180.4 | |
| (2-6) | 21 | 32 | 50 | 0 | 42 | 2 | 146.6 | |
| Final Division Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW OTT | — | 12.2 | C | 2.2 | — | C CGY | ||||||||||||||
C CHI | — | 23.4 | C | 12 | — | C PIT | ||||||||||||||
LW COL | — | 10.2 | LW | 13 | — | RW OTT | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 10.2 | LW | 12.4 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
W DET | — | 13 | RW | 9 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
RW NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:01 | 4 | 11 | RW | 1 | — | RW STL | |||||||||
LW ANA | — | 10.2 | F | 12 | — | C NJ | ||||||||||||||
C/LW DET | — | 9.2 | F | 5 | — | C SJ | ||||||||||||||
D COL | — | 1 | D | 7.4 | — | D MTL | ||||||||||||||
D STL | — | 16.2 | D | 5 | — | D VAN | ||||||||||||||
D CAR | — | 17 | D | 8 | — | OUTS. Benoit D TOR | ||||||||||||||
D NYI | — | 10 | D | 21.2 | 2 | 17:46 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NYR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | — | 22.4 | G | 3.4 | — | G OTT | ||||||||||||||
G LA | — | 1.6 | G | 12.2 | — | G MIN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | 11 | FLEX | 8 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
| Total | 4 | 180.4 | 146.6 | 2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 4 | 204.8 | 179.8 | 2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 6.2 | BN | 7 | — | C NSH | ||||||||||||||
C NJ | — | 2 | BN | 8 | — | C EDM | ||||||||||||||
C FLA | — | 3 | BN | 6 | — | C SEA | ||||||||||||||
C BUF | — | 2.2 | BN | 9 | — | LW SEA | ||||||||||||||
C SEA | — | 5 | BN | 3 | — | LW VGK | ||||||||||||||
C PIT | — | 9.4 | BN | 1 | — | LW DET | ||||||||||||||
LW SJ | — | 4 | BN | 7 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
LW VGK | — | 9 | BN | 2.2 | — | RW TOR | ||||||||||||||
LW SJ | — | 3 | BN | 18.2 | — | RW FLA | ||||||||||||||
LW PIT | — | 1 | BN | -2 | — | RW NYI | ||||||||||||||
LW TB | — | — | BN | 9 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
LW VAN | — | 1 | BN | 6.2 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
C/LW SJ | — | 0 | BN | 6 | — | W VAN | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | BN | 5.2 | — | F CHI | ||||||||||||||
RW PIT | — | -1 | BN | 2 | — | D VGK | ||||||||||||||
RW PHI | — | 6.2 | BN | 16.2 | — | D VGK | ||||||||||||||
RW NJ | — | 17 | BN | 11.2 | — | DTDL. Bichsel D DAL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW NJ | — | 9 | BN | 8.4 | — | G STL | ||||||||||||||
RW NYI | — | 5 | BN | — | — | G LA | ||||||||||||||
RW TB | — | 3 | BN | — | — | G LA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW VAN | — | 1 | BN | |||||||||||||||||
C/RW DAL | — | 8 | BN | |||||||||||||||||
C/RW MIN | — | 4 | BN | |||||||||||||||||
C/RW BUF | — | 5.4 | BN | |||||||||||||||||
C/RW PHI | — | 8.2 | BN | |||||||||||||||||
W CHI | — | 2 | BN | |||||||||||||||||
IRB. Pesce D NJ | — | 6 | BN | |||||||||||||||||
D CHI | — | 4.4 | BN | |||||||||||||||||
D NJ | — | 3 | BN | |||||||||||||||||
D CHI | — | 11 | BN | |||||||||||||||||
D NSH | — | 9 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NJ | — | 5.4 | BN | |||||||||||||||||
G EDM | — | 6.8 | BN | |||||||||||||||||
G CHI | — | 5.8 | BN | |||||||||||||||||
G MTL | — | 10 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 175.2 | 115.8 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D BOS | — | 2 | IR | — | — | C TOR | ||||||||||||||
D BUF | — | 1.2 | IR | — | — | LW CGY | ||||||||||||||
D NJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | — | TAXI | — | — | IRM. Misa C SJ | ||||||||||||||
C NYI | — | — | TAXI | 7 | — | D CHI | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW BUF | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW BUF | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 175.2 | 115.8 | 0 | Total | |||||||||||||||
