Week 16 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-3) | 53 | 53 | 41 | 39 | 44 | 56 | 30 | 314.9 | |
| (9-8) | 38 | 34 | 46 | 49 | 29 | 51 | 23 | 269.6 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:38 | 1 | 19.2 | C | 13 | 0.4 | 16:43 | -1 | 0 | 0 | 0 | C PIT | ||||
C CHI | 0 | 0 | 0 | -3 | 17:41 | 1.5 | 8.4 | C | 16.2 | 2.2 | 19:16 | 0 | 0 | 0 | 0 | C FLA | ||||
LW ANA | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:49 | 3.2 | 26.9 | LW | 13.1 | 6.6 | 15:54 | 0 | 0 | 0 | 1 | W VAN | ||||
W MTL | — | 7.1 | LW | 18.6 | 3.1 | 17:30 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/LW OTT | |||||||||
C/RW EDM | — | 2.4 | RW | 15.7 | 1 | 18:12 | 1 | 0 | 0 | 0 | W COL | |||||||||
C/RW OTT | 2 | 0 | 0 | 3 | 13:45 | 8.7 | 18.6 | RW | 12.5 | — | RW BUF | |||||||||
C WSH | — | 26.5 | F | 5.3 | — | W STL | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 3 | F | 13.9 | 4 | 19:02 | 2 | 0 | 0 | 1 | C SEA | |||||||||
D VAN | 0 | 1 | 0 | 2 | 26:57 | 3.2 | 12.3 | D | 5.8 | 1.1 | 20:39 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NJ | ||||
D OTT | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:21 | 2.6 | 14.1 | D | 6.5 | 2.2 | 20:15 | 2 | 0 | 0 | 0 | D SEA | ||||
D BUF | — | 9.3 | D | 6.6 | 1.3 | 18:43 | -1 | 0 | 0 | 0 | D TOR | |||||||||
D MTL | — | 12.9 | D | 13.6 | 1 | 18:42 | 1 | 0 | 0 | 0 | D SEA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | 1 | 29 | 27 | 2 | .931 | 8.9 | 10.35 | G | 9.55 | — | G NSH | |||||||||
G CHI | 0 | 24 | 20 | 4 | .833 | 1 | 23.75 | G | 19.9 | — | G MIN | |||||||||
| Total | 30.1 | 314.9 | 269.6 | 22.9 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 43.85 | 250.45 | 208.55 | 31.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C EDM | — | 21.5 | BN | 19.6 | — | C NSH | ||||||||||||||
C SJ | — | 14 | BN | 4.9 | — | C NSH | ||||||||||||||
LW WPG | — | 11.7 | BN | 13.1 | — | C DET | ||||||||||||||
DTDZ. Benson LW BUF | — | 9 | BN | 10.3 | — | LW CAR | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 9.2 | BN | 4.1 | — | LW NSH | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | 18.3 | BN | 11.8 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | 9 | BN | 21.2 | — | RW TB | ||||||||||||||
W NYR | — | 3.7 | BN | 16.9 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
W UTA | — | 15.6 | BN | 10.6 | — | W DET | ||||||||||||||
D BUF | — | 14.8 | BN | 15.1 | — | W CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | 0 | 36 | 33 | 3 | .917 | 4.35 | 11.7 | BN | 8.8 | — | D STL | |||||||||
G STL | — | 2.9 | BN | 12.7 | — | D UTA | ||||||||||||||
G WSH | — | 10.45 | BN | 3.1 | — | D CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | — | 8.25 | BN | 6.7 | — | G LA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 0.95 | — | G STL | |||||||||||||||||
| Total | 15.45 | 109.7 | 90.8 | 8.7 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRB. Point C TB | — | — | IR | — | — | IRM. Rossi C VAN | ||||||||||||||
C STL | — | — | IR | — | — | RW TOR | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | — | IR | 14.1 | 0.7 | 14:46 | -1 | 0 | 0 | 0 | W FLA | |||||||||
RW VAN | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:03 | 2.7 | 4.5 | IR | — | — | IRN. Pionk D WPG | |||||||||
D MTL | — | 6.4 | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRC. Hart G VGK | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | — | 3.5 | TAXI | 1.2 | — | C NSH | ||||||||||||||
C CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:07 | 1 | 4.7 | TAXI | — | — | C CHI | |||||||||
OUTC. Potter C CGY | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
LW VAN | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:05 | 3 | 5.5 | TAXI | — | — | C NSH | |||||||||
RW SJ | — | — | TAXI | — | — | LW VAN | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | TAXI | — | — | C/LW NYR | ||||||||||||||
W DET | — | 5.8 | TAXI | — | — | RW CAR | ||||||||||||||
D CAR | — | 7.7 | TAXI | 9.9 | — | RW DAL | ||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | 10.7 | 8 | 17:02 | 1 | 0 | 1 | 1 | RW CGY | |||||||||
D DET | — | 5.7 | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:37 | 1.5 | 4.5 | TAXI | 7.6 | — | RW STL | |||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:46 | 2.2 | 10.2 | TAXI | — | — | RW WSH | |||||||||
D PIT | — | — | TAXI | — | — | RW DET | ||||||||||||||
D CHI | — | — | TAXI | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:34 | 0.7 | 12.6 | TAXI | — | — | C/RW TB | |||||||||
D NJ | — | — | TAXI | — | — | D DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VAN | — | — | TAXI | — | — | D LA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | TAXI | — | — | G EDM | ||||||||||||||
G CGY | — | — | TAXI | — | — | G NJ | ||||||||||||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 9.5 | TAXI | — | — | G LA | |||||||||
G PIT | — | — | TAXI | — | — | G SJ | ||||||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G LA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 15.45 | 109.7 | 90.8 | 8.7 | Total | |||||||||||||||