
Week 3 '25-26 Mon 10/20-Sun 10/26 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-1) | 70 | 84 | 38 | 123 | 12 | 161 | 49 | 536.93 | |
| (0-6) | 73 | 83 | 34 | 53 | 49 | 107 | 36 | 436.67 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C DET | 0 | 1 | 2 | 0 | 19:48 | 4.6 | 16.6 | C | 25.6 | 8 | 18:07 | 0 | 0 | 1 | 0 | C MIN | ||||
C/LW VAN | — | 56 | C | 37 | 7 | 21:05 | 0 | 0 | 1 | 0 | C MTL | |||||||||
LW DAL | — | 19.5 | LW | 42.3 | 6.5 | 16:50 | 0 | 0 | 0 | 0 | W MTL | |||||||||
W MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:02 | 2.5 | 21 | LW | -1.5 | — | LW DET | |||||||||
RW DAL | — | 28.8 | RW | 7.5 | — | RW UTA | ||||||||||||||
RW BOS | — | 8 | RW | 18.1 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
D MTL | 1 | 0 | 2 | 1 | 25:26 | 14.6 | 45.8 | D | 6.2 | 0.5 | 16:20 | -1 | 0 | 0 | 0 | D MIN | ||||
D MTL | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:20 | 9.5 | 45.1 | D | 11.5 | — | D FLA | |||||||||
D VAN | — | 13 | D | 35.2 | 2.5 | 20:42 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CGY | |||||||||
D BUF | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:42 | 7 | 27.5 | D | 16 | — | D TB | |||||||||
C TOR | — | 31.5 | F/D | 14 | — | C WPG | ||||||||||||||
C NYI | — | 26 | F/D | 7 | — | RW STL | ||||||||||||||
RW BOS | — | 25.5 | F/D | 33.2 | -1.5 | 19:36 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW BUF | |||||||||
RW CBJ | — | 7.5 | F/D | 25.6 | — | LW EDM | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | 34.94 | G | 15 | — | G EDM | ||||||||||||||
G NYI | — | 24.33 | G | 50 | 11.33 | .929 | 2 | 26 | 28 | 0 | G CGY | |||||||||
| Total | 38.2 | 536.93 | 436.67 | 34.33 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 38.2 | 511.97 | 538.47 | 42.33 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 18.2 | BN | 23.1 | — | C WSH | ||||||||||||||
C TB | — | 4 | BN | 6.6 | — | C UTA | ||||||||||||||
C CAR | — | 22.1 | BN | 11 | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW COL | — | 3.1 | BN | 13.6 | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
RW SEA | — | 6.1 | BN | 21 | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW CAR | — | 14 | BN | 33.5 | — | DTDM. Granlund C/RW ANA | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | 11.6 | BN | 13.6 | — | C/RW CAR | ||||||||||||||
W PIT | — | 18 | BN | 49.2 | — | D UTA | ||||||||||||||
W CAR | — | -3.5 | BN | 6 | — | D ANA | ||||||||||||||
D EDM | — | 42.7 | BN | 16.5 | — | D NYR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D CBJ | — | 14.6 | BN | 8 | — | G EDM | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | — | 49.33 | BN | 42.67 | — | G UTA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 111.37 | 241.57 | 6.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W FLA | — | — | IR | — | — | IRZ. Dean C STL | ||||||||||||||
IRK. Guhle D MTL | — | — | IR | — | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
| IR | — | — | D FA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D WPG | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MIN | — | — | TAXI | — | — | C STL | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
LW CHI | — | 2.5 | TAXI | 69.5 | — | C SJ | ||||||||||||||
LW CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:39 | 0 | 14.5 | TAXI | — | — | C PHI | |||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | — | — | LW FA | ||||||||||||||
RW FLA | — | — | TAXI | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
RW BUF | — | — | TAXI | 11.1 | — | RW DAL | ||||||||||||||
RW VAN | — | — | TAXI | — | — | RW OTT | ||||||||||||||
RW NYR | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
D UTA | — | — | TAXI | 5.5 | 4.5 | 18:58 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW BUF | |||||||||
D NJ | — | — | TAXI | 4 | 2 | 11:31 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW MIN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BOS | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
G FA | — | — | TAXI | — | — | D MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | — | — | G PHI | ||||||||||||||
G STL | — | — | TAXI | 0.67 | — | G CBJ | ||||||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | — | — | G CBJ | ||||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G BUF | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 111.37 | 241.57 | 6.5 | Total | |||||||||||||||
