The Puck Stops Here | ||||||||||||
| Player | Wed 11/12 | Stats Wed 11/12 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW DET | — | Locked | C | |||||||||
C UTA | 3 | 0 | 0 | 10 | 0 | 13:15 | Locked | C | ||||
W COL | — | Locked | LW | |||||||||
W SJ | — | Locked | LW | |||||||||
W VAN | — | Locked | RW | |||||||||
RW CGY | — | Locked | RW | |||||||||
LW ANA | — | Locked | F | |||||||||
W CGY | — | Locked | F | |||||||||
D CBJ | — | Locked | D | |||||||||
D COL | — | Locked | D | |||||||||
D PHI | 2.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:37 | Locked | D | ||||
D NJ | 2.85 | 0 | 1 | 2 | -2 | 26:48 | Locked | D | ||||
W CAR | — | Locked | F/D | |||||||||
| F/D | ||||||||||||
| Total | 8.1 | 0 | 1 | 12 | -2 | 1:04:40 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | — | Locked | G | |||||||||
G STL | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C BUF | -2 | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:19 | Locked | BN | ||||
RW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
W DET | — | Locked | BN | |||||||||
W PHI | 1.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:36 | Locked | BN | ||||
W EDM | 6 | 0 | 2 | 0 | 2 | 16:05 | Locked | BN | ||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | 5.25 | 0 | 1 | 0 | 1 | 24:33 | Locked | BN | ||||
| Total | 11 | 0 | 3 | 0 | 1 | 1:11:33 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | — | Locked | BN | |||||||||
G PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TOR | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW CGY | — | Locked | IR | |||||||||
W FLA | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
