Houston Rockets | ||||||||||||
| Player | Sat 11/22 | Stats Sat 11/22 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
SG/SF DEN | 8.3 | 8 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | G | ||||
SG/F WAS | 9.6 | 7 | 2 | 3 | 0 | 0 | Locked | G | ||||
PF/C NOP | 38.2 | 20 | 9 | 3 | 2 | 1 | Locked | SG/F | ||||
F DEN | 28.3 | 15 | 7 | 1 | 0 | 0 | Locked | SG/F | ||||
SG/SF CHI | 12.6 | 9 | 0 | 3 | 0 | 0 | Locked | SG/F | ||||
C DAL | 18.2 | 5 | 8 | 4 | 0 | 2 | Locked | C | ||||
F/C DAL | 35.2 | 15 | 8 | 4 | 1 | 2 | Locked | PF/C | ||||
PG PHX | — | Locked | ANY | |||||||||
F CHI | 33.9 | 13 | 6 | 1 | 1 | 3 | Locked | ANY | ||||
| Total | 184.3 | 11.5 | 5.1 | 2.5 | 0.5 | 1 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
SG/SF OKC | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF GSW | — | Locked | BN | |||||||||
F SAS | — | Locked | BN | |||||||||
F MIA | — | Locked | BN | |||||||||
DTDKris Murray F POR | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F SAS | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F POR | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C BKN | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C CLE | — | Locked | BN | |||||||||
DTDDuop Reath PF/C POR | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G NOP | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF DEN | — | Locked | IR | |||||||||
F NYK | — | Locked | IR | |||||||||
F HOU | — | Locked | IR | |||||||||
C WAS | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C ATL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
PG BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G ORL | -1.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF ATL | -1.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
OFSNoa Essengue F CHI | -1.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | -5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||
