Case | |||||||||||||
| Player | Sun 2/22 | Upcoming | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Mon 2/23 | Tue 2/24 | Wed 2/25 | Thu 2/26 | Fri 2/27 | Sat 2/28 | Status | ||||
G/SF LAL | — | Locked | PG | ||||||||||
PG POR | 26.3 | Locked | PG | ||||||||||
SG/F ATL | 11 | Locked | SG | ||||||||||
SG/F PHX | 12.1 | Locked | SG | ||||||||||
SG/F NOP | — | Locked | G | ||||||||||
SG/F UTA | — | Locked | SF | ||||||||||
SG/F BKN | — | Locked | SF | ||||||||||
SG/SF LAL | 1 | Locked | SG/SF | ||||||||||
F ORL | 31.6 | Locked | PF | ||||||||||
F BOS | 1 | Locked | PF | ||||||||||
DTDNikola Jović PF/C MIA | — | Locked | C | ||||||||||
C LAC | — | Locked | C | ||||||||||
PF/C SAC | — | Locked | PF/C | ||||||||||
SG/F BOS | 13.6 | Locked | ANY | ||||||||||
F/C MEM | — | Locked | ANY | ||||||||||
Benched | |||||||||||||
G UTA | — | Locked | BN | ||||||||||
G SAS | — | Locked | BN | ||||||||||
G/SF ATL | 40.9 | Locked | BN | ||||||||||
G/SF MIN | 32.2 | Locked | BN | ||||||||||
F ATL | 54.45 | Locked | BN | ||||||||||
F NOP | — | Locked | BN | ||||||||||
SG/F HOU | — | Locked | BN | ||||||||||
C ORL | 41.15 | Locked | BN | ||||||||||
C CLE | 37.6 | Locked | BN | ||||||||||
C PHX | 13.5 | Locked | BN | ||||||||||
PF/C HOU | — | Locked | BN | ||||||||||
PF/C UTA | — | Locked | BN | ||||||||||
F/C HOU | — | Locked | BN | ||||||||||
| BN | |||||||||||||
| BN | |||||||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||
PG IND | — | Locked | IR | ||||||||||
G CHI | 15.4 | Locked | IR | ||||||||||
G MEM | — | Locked | IR | ||||||||||
G NOP | — | Locked | IR | ||||||||||
SG/SF IND | — | Locked | IR | ||||||||||
OUTCooper Flagg PG/F DAL | — | Locked | IR | ||||||||||
SG/F POR | 14.3 | Locked | IR | ||||||||||
SG/F CHA | — | Locked | IR | ||||||||||
SG/F MIN | 6 | Locked | IR | ||||||||||
PF/C MEM | — | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||
PG FA | — | Locked | TAXI | ||||||||||
G POR | — | Locked | TAXI | ||||||||||
G ORL | 9.6 | Locked | TAXI | ||||||||||
G/SF MEM | — | Locked | TAXI | ||||||||||
G/SF IND | 30.1 | Locked | TAXI | ||||||||||
G/SF TOR | 30.4 | Locked | TAXI | ||||||||||
G/SF NOP | — | Locked | TAXI | ||||||||||
F LAL | — | Locked | TAXI | ||||||||||
SG/F WAS | 31.2 | Locked | TAXI | ||||||||||
C CHA | 30.1 | Locked | TAXI | ||||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | ||||||||||
PF/C NOP | — | Locked | TAXI | ||||||||||
PF/C BKN | 24.2 | Locked | TAXI | ||||||||||
PF/C BOS | 0 | Locked | TAXI | ||||||||||
PF/C LAL | — | Locked | TAXI | ||||||||||