Portland Trail Blazers | ||||||||||||
| Player | Sun 12/7 | Stats Sun 12/7 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
PG SAS | — | Locked | PG | |||||||||
G CHI | 24.1 | 12 | 3 | 2 | 0 | 0 | Locked | SG | ||||
SG/F HOU | — | Locked | SF | |||||||||
G/SF LAL | 26.45 | 11 | 4 | 4 | 1 | 1 | Locked | SG/SF | ||||
F UTA | — | Locked | PF | |||||||||
C DEN | 74.05 | 28 | 9 | 11 | 1 | 0 | Locked | C | ||||
PF/C NYK | — | Locked | ANY | |||||||||
G CLE | — | Locked | ANY | |||||||||
SG/F TOR | 49.9 | 30 | 4 | 3 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 174.5 | 20.2 | 5 | 5 | 0.5 | 0.2 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG WAS | — | Locked | IR | |||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
PG HOU | — | Locked | IR | |||||||||
G PHX | — | Locked | IR | |||||||||
G NOP | — | Locked | IR | |||||||||
OFSKyrie Irving G DAL | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF CHA | 40.75 | 17 | 5 | 5 | 1 | 1 | Locked | IR | ||||
SG/SF TOR | — | Locked | IR | |||||||||
OFSBradley Beal G/SF LAC | — | Locked | IR | |||||||||
F ORL | 28.1 | 16 | 1 | 2 | 0 | 0 | Locked | IR | ||||
DTDJayson Tatum F BOS | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C SAC | — | Locked | IR | |||||||||
| Total | 68.85 | 16.5 | 3 | 3.5 | 0.5 | 0.5 | ||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG LAL | 75.8 | 31 | 15 | 11 | 0 | 2 | Locked | TAXI | ||||
PG CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
PG GSW | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
G ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHA | 10.05 | 12 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
DTDTyler Herro G MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF BOS | 62.75 | 30 | 8 | 5 | 1 | 1 | Locked | TAXI | ||||
SG/SF MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||
OFSZach LaVine SG/SF SAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF MIL | — | Locked | TAXI | |||||||||
F BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||
F CHA | 50.9 | 24 | 9 | 8 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
PG/F DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
OUTPaul George SG/F PHI | 30.65 | 12 | 6 | 3 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
C SAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
DTDIvica Zubac C IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C OKC | 48.55 | 25 | 9 | 1 | 1 | 2 | Locked | TAXI | ||||
PF/C WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C GSW | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C MIL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 278.7 | 22.3 | 8 | 4.8 | 0.7 | 0.8 | ||||||
