Portland Trail Blazers | ||||||||||||
| Player | Wed 11/19 | Stats Wed 11/19 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G LAC | — | Locked | PG | |||||||||
SG MIA | 55.65 | 25 | 6 | 3 | 1 | 0 | Locked | SG | ||||
SG/SF TOR | 40.95 | 22 | 3 | 4 | 0 | 0 | Locked | SF | ||||
G/SF MIN | 29.85 | 18 | 2 | 2 | 2 | 1 | Locked | SG/SF | ||||
F CHA | 51.1 | 25 | 5 | 2 | 1 | 2 | Locked | PF | ||||
PF/C MIN | 60.55 | 32 | 10 | 6 | 0 | 0 | Locked | C | ||||
OUTNikola Jokić C DEN | 64.85 | 28 | 11 | 12 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
SG/F TOR | 35.75 | 22 | 0 | 5 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
PG CHA | 44.7 | 18 | 7 | 9 | 2 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 383.4 | 23.8 | 5.5 | 5.4 | 0.8 | 0.4 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG LAL | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
OUTTrae Young PG WAS | — | Locked | IR | |||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
PG HOU | — | Locked | IR | |||||||||
G CHI | 55.35 | 25 | 1 | 7 | 2 | 0 | Locked | IR | ||||
DTDTyler Herro G MIA | — | Locked | IR | |||||||||
DTDJalen Green G PHX | — | Locked | IR | |||||||||
OUTKyrie Irving G DAL | — | Locked | IR | |||||||||
G NOP | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF CHA | — | Locked | IR | |||||||||
F ORL | — | Locked | IR | |||||||||
OUTJayson Tatum F BOS | — | Locked | IR | |||||||||
DTDPaul George SG/F PHI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG GSW | — | Locked | TAXI | |||||||||
PG SAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
OUTDevin Booker G PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
G ATL | 32.2 | 14 | 5 | 4 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/SF BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
DTDZach LaVine SG/SF SAC | 11.6 | 8 | 4 | 2 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G/SF LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
DTDCam Thomas G/SF BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||
OFSBradley Beal G/SF LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
F HOU | 26.9 | 20 | 3 | 3 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
F BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||
F UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
DTDCooper Flagg F DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C NYK | 50.05 | 18 | 14 | 6 | 2 | 0 | Locked | TAXI | ||||
PF/C OKC | 40.8 | 21 | 7 | 1 | 1 | 3 | Locked | TAXI | ||||
PF/C MIA | 51.15 | 20 | 7 | 3 | 1 | 2 | Locked | TAXI | ||||
PF/C DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C MIL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 212.7 | 16.8 | 6.7 | 3.2 | 0.7 | 0.8 | ||||||
