Neath RimRockers 馃弨 | ||||||||||||
| Player | Thu 12/4 | Stats Thu 12/4 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G TOR | 21.3 | 4 | 2 | 6 | 2 | 0 | Locked | PG | ||||
G/SF LAL | 83.75 | 44 | 5 | 10 | 0 | 0 | Locked | SG | ||||
SG/F WAS | 32.3 | 15 | 3 | 1 | 2 | 0 | Locked | G | ||||
G/SF GSW | 14.6 | 5 | 0 | 2 | 2 | 0 | Locked | G | ||||
F NOP | 37.3 | 20 | 6 | 1 | 3 | 0 | Locked | SF | ||||
F PHI | 23.3 | 8 | 3 | 1 | 1 | 1 | Locked | SG/SF | ||||
F IND | — | Locked | PF | |||||||||
PF/C IND | — | Locked | C | |||||||||
PF/C SAS | — | Locked | PF/C | |||||||||
OFSSteven Adams C HOU | — | Locked | PF/C | |||||||||
DTDJamal Murray G DEN | — | Locked | ANY | |||||||||
DTDJalen Suggs G ORL | — | Locked | ANY | |||||||||
| Total | 212.55 | 16 | 3.2 | 3.5 | 1.7 | 0.2 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | |||
PG OKC | — | Locked | BN | |||||||||
PG DAL | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF ORL | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF ATL | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF MIL | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F DEN | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F POR | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | |||
G NOP | — | Locked | IR | |||||||||
G MEM | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F HOU | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F NOP | — | Locked | IR | |||||||||
C OKC | — | Locked | IR | |||||||||
DTDJalen Smith PF/C CHI | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C POR | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C NOP | 21.3 | 8 | 6 | 1 | 0 | 1 | Locked | IR | ||||
PF/C GSW | — | Locked | IR | |||||||||
F/C MIL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | |||
G OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||
G ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
SF FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
F SAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
F OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/F CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C CLE | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C TOR | 7.8 | 0 | 3 | 1 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
